S&S Power Tune 2:2 エキゾーストヘッダー FLH/T 09-16 ハーレーダビッドソン用
907.61 €
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S&S Power Tune 2:2 ヘッダー FLH/T09-16 ハーレーダビッドソン用
S&Sによると、1995年以降のハーレーダビッドソンFLHおよびFLTシリーズツーリングモデルとトライク用のこれらのヘッダーは、純正ヘッダーパイプと比較して8馬力の向上を実現します。独立したデュアルエキゾーストのような外観を持ち、隠れたクロスオーバー構造を採用しています。リアシリンダーのヘッダーは車体下を通るレイアウトで、パッセンジャーへの熱の放射を抑えます。ヘッダーはクローム仕上げで、クロームまたはブラックのヒートシールドが付属します。ヒートシールドは220度をカバーしているため、ブラックシールド仕様は全体が真っ黒な外観となります。アップデートされたスタイリングがバイクにモダンな印象を与えます。ヘッダーにはO2センサー用バングが装備され、ブランクプラグも付属しています。ヘッダーは球状のインレットデザインを採用し、シール性とエキゾーストガスケットの耐久性を向上させています。また、クロスオーバーパイプを取り付けるためのハードウェアもすべて同梱されています。S&S Power Tuneヘッダーは、純正ヘッダー用に設計されたすべてのスリップオンマフラーと互換性があります。
OEM代替品番：
S&S Power Tune 2:2 エキゾーストヘッダー FLH/T 09-16 ハーレーダビッドソン用
907.61 €
S&Sによると、1995年以降のハーレーダビッドソンFLHおよびFLTシリーズツーリングモデルとトライク用のこれらのヘッダーは、純正ヘッダーパイプと比較して8馬力の向上を実現します。独立したデュアルエキゾーストのような外観を持ち、隠れたクロスオーバー構造を採用しています。リアシリンダーのヘッダーは車体下を通るレイアウトで、パッセンジャーへの熱の放射を抑えます。ヘッダーはクローム仕上げで、クロームまたはブラックのヒートシールドが付属します。ヒートシールドは220度をカバーしているため、ブラックシールド仕様は全体が真っ黒な外観となります。アップデートされたスタイリングがバイクにモダンな印象を与えます。ヘッダーにはO2センサー用バングが装備され、ブランクプラグも付属しています。ヘッダーは球状のインレットデザインを採用し、シール性とエキゾーストガスケットの耐久性を向上させています。また、クロスオーバーパイプを取り付けるためのハードウェアもすべて同梱されています。S&S Power Tuneヘッダーは、純正ヘッダー用に設計されたすべてのスリップオンマフラーと互換性があります。
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