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バルブリフト量：0.583インチ。
CD = チェーン・ドライブ・カムシャフト、ガスケットおよびベアリング付きコンプリートキット。
ボルトオン装着。
圧縮比9.7:1～10.5:1の88～103インチ・エンジン、および圧縮比9:1～10:1の106～124インチ・エンジン向け。
3000回転から強大な馬力とトルクを発揮。1500～5000回転域。
イージースタート・カムは、始動時のシリンダー内クランキング圧の蓄積を抑えることで、エンジン始動を容易にします。
これは、カムシャフト内部のスプリング式コンプレッション・リリース・ローブにより、エキゾーストバルブをシートからわずかにリフトさせる仕組みです。
始動後、コンプレッション・リリース・ローブは遠心力によって格納されます。
唯一の違いは始動時のみで、大型バッテリーや強力なスターターモーターを使用することなく、大排気量エンジンを容易に電動始動できるようになります。
ストック（純正）のスターターとバッテリーで十分です。エンジン作動中、カムシャフトは通常のカムとして機能し、パワー、トルク、その他の性能低下はありません。
注意：551、570、583、585、HP103、MR103シリーズのカムのみボルトオン装着可能です。その他はすべてクリアランス調整が必要な場合があり、ハイリフト・バルブスプリングが必要です。
注意：キックスタート・モデルには適合しません。
注意：2010年1月以前に製造されたカムシャフトのみ、アジャスタブル・プッシュロッドが必要です。
注意：900回転以下ではカチカチという音が聞こえる場合があります。
アイドリング回転数を1000～1100回転に調整してください。

適合：> 06-17 ダイナ；07-17 ソフテイル；07-16 ツーリング (NU)