S&S 550C カム ME17年式以降 ハーレーダビッドソン用
312.22 €
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S&S 550C カム ME17年以降 ハーレーダビッドソン用
S&Sのエンジニアは、リフト量と作用角の理想的な組み合わせを追求するため、ダイノテストと実走テストに膨大な時間を費やしました。その結果誕生したS&Sの新しい高性能カムキットは、優れた馬力とトルク数値を実現するだけでなく、日常的な回転域においてより重要な性能を発揮し、S&Sが提供するパワーアップを実走行で体感できるように設計されています。例えば、465カムの場合、S&Sはパフォーマンスインテークおよびエキゾーストとの組み合わせで21馬力と21 ft-lbのトルク向上を公表しています。カムはすべての純正コンポーネントと互換性がありますが、純正プッシュロッドの脱着にかかる工賃を考慮すれば、それらをカットし、ミルウォーキーエイトエンジン用S&S Quickeeプッシュロッドセットに交換する方が経済的です。また、このタイミングで、純正のプラスチック製タペットアンチローテーションデバイスをS&S製ビレットアルミニウムタペットカフにアップグレードすることをお勧めします。これはタペットの垂直運動に影響を与えることなく確実に保持し、高負荷・高回転時でも完璧なアライメントを維持します。ギア駆動カムキットには、信頼性の高いカム駆動への変換とバルブタイミング精度の向上に必要なすべてのパーツが含まれています。純正カムプレートの加工誤差により、適切なギアラッシュを確保するためにオーバーサイズまたはアンダーサイズのギアが必要となる場合があります。
OEM代替品番:
S&S 550C カム ME17年式以降 ハーレーダビッドソン用
312.22 €
S&Sのエンジニアは、リフト量と作用角の理想的な組み合わせを追求するため、ダイノテストと実走テストに膨大な時間を費やしました。その結果誕生したS&Sの新しい高性能カムキットは、優れた馬力とトルク数値を実現するだけでなく、日常的な回転域においてより重要な性能を発揮し、S&Sが提供するパワーアップを実走行で体感できるように設計されています。例えば、465カムの場合、S&Sはパフォーマンスインテークおよびエキゾーストとの組み合わせで21馬力と21 ft-lbのトルク向上を公表しています。カムはすべての純正コンポーネントと互換性がありますが、純正プッシュロッドの脱着にかかる工賃を考慮すれば、それらをカットし、ミルウォーキーエイトエンジン用S&S Quickeeプッシュロッドセットに交換する方が経済的です。また、このタイミングで、純正のプラスチック製タペットアンチローテーションデバイスをS&S製ビレットアルミニウムタペットカフにアップグレードすることをお勧めします。これはタペットの垂直運動に影響を与えることなく確実に保持し、高負荷・高回転時でも完璧なアライメントを維持します。ギア駆動カムキットには、信頼性の高いカム駆動への変換とバルブタイミング精度の向上に必要なすべてのパーツが含まれています。純正カムプレートの加工誤差により、適切なギアラッシュを確保するためにオーバーサイズまたはアンダーサイズのギアが必要となる場合があります。
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