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S&Sヘビーデューティーコンロッドアッセンブリーは、純正品よりも強度の高い構造となっています。
ドロップフォージド(型打ち鍛造)4140クロモリ鋼製。
純正エンジンや改造エンジン用のヘビーデューティーな交換パーツとして設計されています。
クランクピン、クランクピンナット、ウッドラフキー、ケージ、ローラーが付属します。
取り付け準備完了済み。
注意:リストピンブッシュ装着済みで、OEM規格の0.791インチ径にリーミング加工されています。
注意:S&Sロッドは最大5インチまでのストロークに対応したクリアランスが確保されています。
コンロッドアッセンブリーには、クランクピン、ナット、および17ローラー合金製ケージ付きクランクピンベアリングセットが付属します。
すべてのS&Sコンロッドは、頑丈な構造のため純正品よりも若干重量があります。
フライホイールの再バランス調整を推奨します。
再バランス調整には追加の作業が必要となる場合がありますが、S&Sは利便性のためにロッドの強度を犠牲にしないという判断を下しました。
ロッド長はすべて純正と同じです(ビッグツインモデルは中心間距離7.440インチ)。
適合:> 41-E81 ショベルヘッド (NU)
S&S、41-E81 ハーレーダビッドソン用ヘビーデューティーコンロッドアッセンブリー
742.61 €
ドロップフォージド(型打ち鍛造)4140クロモリ鋼製。
純正エンジンや改造エンジン用のヘビーデューティーな交換パーツとして設計されています。
クランクピン、クランクピンナット、ウッドラフキー、ケージ、ローラーが付属します。
取り付け準備完了済み。
注意:リストピンブッシュ装着済みで、OEM規格の0.791インチ径にリーミング加工されています。
注意:S&Sロッドは最大5インチまでのストロークに対応したクリアランスが確保されています。
コンロッドアッセンブリーには、クランクピン、ナット、および17ローラー合金製ケージ付きクランクピンベアリングセットが付属します。
すべてのS&Sコンロッドは、頑丈な構造のため純正品よりも若干重量があります。
フライホイールの再バランス調整を推奨します。
再バランス調整には追加の作業が必要となる場合がありますが、S&Sは利便性のためにロッドの強度を犠牲にしないという判断を下しました。
ロッド長はすべて純正と同じです(ビッグツインモデルは中心間距離7.440インチ)。
適合:> 41-E81 ショベルヘッド (NU)