2014年式ツーリングモデル用 クラッチハウジングアダプター (ハーレーダビッドソン用)
33.77 €
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2014年式ツーリングモデル用クラッチハウジングアダプター（ハーレーダビッドソン用）
Rebuffini（レブフィニ）の油圧クラッチハウジングは、9/16インチボアのマスターシリンダーでの使用に最適化されています。イタリアで設計・製造。最先端の機械でソリッドビレットアルミニウムからCNC加工され、完璧な仕上げが施されています。ポリッシュ、クロームメッキ、ブラックアルマイトからお選びいただけます。5速用は、1987年から2006年までのすべての純正および純正スタイルの5速ビッグツイン・トランスミッションのほか、TPDやZodiac Eco Lineを含むアフターマーケットの6速トランスミッションに適合します。6速用は、2006年以降のダイナ、2007年以降のソフテイル、2007年以降のツーリングモデルに適合します。OEM油圧クラッチを装備した2014年以降のツーリングモデルに取り付ける場合は、別途ZPN 747682クラッチプッシュロッドの購入が必要です。注意: Rebuffiniでは、非シリコン系のDOT 4ブレーキフルードの使用を推奨しています。
OEM交換部品番号:
2014年式ツーリングモデル用 クラッチハウジングアダプター (ハーレーダビッドソン用)
33.77 €
Rebuffini（レブフィニ）の油圧クラッチハウジングは、9/16インチボアのマスターシリンダーでの使用に最適化されています。イタリアで設計・製造。最先端の機械でソリッドビレットアルミニウムからCNC加工され、完璧な仕上げが施されています。ポリッシュ、クロームメッキ、ブラックアルマイトからお選びいただけます。5速用は、1987年から2006年までのすべての純正および純正スタイルの5速ビッグツイン・トランスミッションのほか、TPDやZodiac Eco Lineを含むアフターマーケットの6速トランスミッションに適合します。6速用は、2006年以降のダイナ、2007年以降のソフテイル、2007年以降のツーリングモデルに適合します。OEM油圧クラッチを装備した2014年以降のツーリングモデルに取り付ける場合は、別途ZPN 747682クラッチプッシュロッドの購入が必要です。注意: Rebuffiniでは、非シリコン系のDOT 4ブレーキフルードの使用を推奨しています。
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