PS、ハーレーダビッドソン用ショックアブソーバー モデル944 QPS

12.5インチ。 

頑丈。

 ブラック。 

944 QPSシリーズ：最高峰。 

ブラックアウトされたコンポーネントとゴールドの調整スプリング付き。 

ツーリングモデル用。 

- QPS（クイック・プリロード・システム）搭載により、サドルバッグを取り外すことなく、ショック上部から素早いプリロード調整が可能。 

- 17mmストロークのシールドギア式プリロードアジャスター。 

- 8mmボックスレンチで調整可能（レンチは付属しません）。 

- 30回転の精密なプリロード調整が可能。 

デュアルスプリング設計により、乗車時およびサイドスタンド使用時の車高を1インチローダウン。 

フルストロークと全長を維持し、妥協のないスムーズな乗り心地を実現。 

FST（周波数検知テクノロジー）を採用し、路面状況に応じてダンピングを動的に調整。

12.5インチのウルトラローバージョンは、ストリートグライドで1インチ、その他のツーリングモデルの大半では2インチ車高を下げ、乗り心地の低下を最小限に抑えます。 

Progressive Suspensionの「STD Duty」と「Heavy Duty」ショックの違いは何ですか？体重の軽いライダーが軽量なパッセンジャーと乗る場合、Heavy Dutyでは乗り心地が硬くなるため、STD Dutyが最適です。 

大柄なライダーが多くの荷物を積む場合は、Heavy Dutyスプリングが最適です。 

Heavy Dutyの方が優れているのではなく、用途が異なります。 

メーカーの最大積載量の50%以上の状態で走行する時間が長いバイクには、Heavy Dutyショックまたはスプリングの使用を推奨します。 

要約：スタンダード（合計体重113kgまで推奨）、Heavy Duty（113kg〜159kg）、Super Duty（159kg以上）。

適合：>  80-24 FLT/Touring