Kraus、ハーレーダビッドソン用アイソレーテッド・キックバック・ライザー（トップレス仕様）
933.39 €
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Kraus、ハーレーダビッドソン用アイソレーテッド・キックバック・ライザー（トップレス仕様）
933.39 €
10インチのライザー。
ブラックアルマイト仕上げ。
ハンドルバークランプ部直径1インチ（25.4mm）。
トップクランプは付属しません。トップクランプ（トッププレート）は用途に合わせて別途お求めください。
このキックバックタイプはハンドルバーをライダー側に1.5インチ（38mm）オフセットさせます。
これらのアイソレーテッド・ライザーは、付属のビレットブッシュを使用してトップブリッジにリジッドマウントするように設計されています。
これによりハンドルバーのセットアップが大幅に剛性化され、コントロール性が向上し、バイクのサスペンションやブレーキ性能を最大限に引き出すことができます。
振動減衰のため、ラバーブッシュはハンドルバーのすぐ下に再配置されています。
ライザーの中央セクション内に配置されます。
これらのラバーアイソレーターのみを使用することで、ブッシュ内の不要な動きを劇的に軽減します。
これによりハンドルの感触がより強固になり、バイクのハンドリングに自信が持てます。リジッドマウントのライザーレッグと、再配置されたラバーアイソレーターの違いはすぐに実感いただけるはずです。
- リジッドマウントライザーに比べて振動が大幅に少なく、ハンドルのフィーリングが大幅に向上します。
- ロワークランプには配線を通すための開口部があります。
- トップクランプ（トッププレート）は用途に合わせて別途お求めください。
- H-D純正標準マウント用、中心間距離89mm。
- ブッシュの寿命が延び、メンテナンスの手間が軽減されます。
- ライザー本体中央の配線用スロットにより、取り付けと配線作業が容易になります。
注意：トップクランプは付属しません。トップクランプ（トッププレート）は用途に合わせて別途お求めください。
注意：Krausアイソレーテッド・ライザーはユニバーサルフィット設計です。
用途により一部加工が必要になる場合があります。
本製品はトップブリッジ一体型ハンドルバークランプを採用しているモデルには適合しません。
注意：Krausアイソレーテッド・ライザーはモジュラー構造です。
レッグなしでの取り付けや、将来的に高さを変更したい場合に、オプションのレッグと交換することが可能です。
「アイソレーテッド・ライザー用オプションレッグ」のセクションにて、89mm（3.5インチ）から241mm（9.5インチ）まで、全4種類の長さをご用意しております。
適合：> 取付穴の中心間距離が89mm（3.5インチ）のH-D車。