Kraus、ハーレーダビッドソン用アイソレーテッド・キックバック・ライザー（トップクランプなし）
933.39 €
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Kraus、ハーレーダビッドソン用アイソレーテッド・キックバック・ライザー（トップクランプなし）
933.39 €
5インチライザー。
未コーティングの機械加工アルミニウム素地仕上げ。
1-1/8インチ（28mm）のハンドルバークランプエリアを備えたモデルに対応。
トップクランプは付属しません。トップクランプ（トッププレート）は用途に合わせて別途ご購入ください。
キックバックスタイルにより、ハンドルバーがライダー側に1.5インチ（38mm）オフセットされます。
これらのアイソレーテッドライザーは、トップツリーへのソリッドマウント用に設計されており、付属のビレットブッシングを使用して取り付けます。
これにより、ハンドルバーのセットアップが非常に剛性の高いものとなり、バイクのサスペンションとブレーキ性能を最大限に引き出し、より優れたコントロールが可能になります。
振動減衰のため、ラバーブッシングはライザー中央部のハンドルバー直下に再配置されています。
このラバーアイソレーターを独自に使用することで、ブッシングの不要な動きを劇的に低減します。
これによりハンドルバーの感触が大幅にしっかりとし、バイクのハンドリングにさらなる自信をもたらします。剛性の高いライザーレッグと再配置されたラバーアイソレーターの違いをすぐに実感いただけるでしょう。
- 剛性の高いライザーレッグと比較して振動が大幅に少なく、ハンドルバーの操作感も大幅に向上。
- ロワークランプには内部配線用の開口部があります。
- トップクランプ（トッププレート）は用途に合わせて別途ご購入いただく必要があります。
- OEM H-D標準取り付け用の3.5インチ（8.9cm）センター間距離。
- ブッシングの寿命が延び、メンテナンスの手間が軽減。
- ライザー本体中央の配線スロットにより、取り付けと配線が容易になります。注：トップクランプは付属しません。トップクランプ（トッププレート）は用途に合わせて別途ご購入ください。
注：Krausアイソレーテッドライザーは汎用設計です。用途によっては多少の改造が必要になる場合があります。
本製品は、トップトリプルツリーにバークランプが一体化されているモデルには適合しません。
注：Krausアイソレーテッドライザーはモジュール式構造です。
レッグなしで取り付けることも、将来的に短いまたは高いライザーに変更したい場合にオプションの長さのレッグに交換することも可能です。
89mm（3.5インチ）から241mm（9.5インチ）まで、4種類の長さから選べる「アイソレーテッドライザー用オプションレッグ」のセクションをご覧ください。
適合：> 取り付け穴間隔3.5インチ（8.9cm）のH-D車両