KPMI、ダウエルピン。ケース・トゥ・ケース＆ケース・トゥ・シリンダー。ハーレーダビッドソン用オーバーサイズ
23.11 €
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熱処理済み黒染め酸化皮膜処理鋼材。
片側オーバーサイズ。
片側の直径がオーバーサイズ。0.250"、もう片側が0.252" x 長さ0.050"。
標準サイズ：直径0.250" x 長さ0.50"。
OEM 358、S&S 50-8022 / 50-8105のオーバーサイズ交換品。
適合：> シリンダーtoケース：84-99 B.T. (NU)。ケースtoケース（2個使用）：79-21 XL; 08-12(NU)XR1200。シリンダーtoケース（2個使用）：86-21 XL; 08-12(NU)XR1200。トランスミッションケースtoトップカバー（1個使用）：64-73 45" GEのみ (セルスターター付きServi-Car) (NU)。
KPMI、ダウエルピン。ケース・トゥ・ケース＆ケース・トゥ・シリンダー。ハーレーダビッドソン用オーバーサイズ
23.11 €
片側オーバーサイズ。
片側の直径がオーバーサイズ。0.250"、もう片側が0.252" x 長さ0.050"。
標準サイズ：直径0.250" x 長さ0.50"。
OEM 358、S&S 50-8022 / 50-8105のオーバーサイズ交換品。
適合：> シリンダーtoケース：84-99 B.T. (NU)。ケースtoケース（2個使用）：79-21 XL; 08-12(NU)XR1200。シリンダーtoケース（2個使用）：86-21 XL; 08-12(NU)XR1200。トランスミッションケースtoトップカバー（1個使用）：64-73 45" GEのみ (セルスターター付きServi-Car) (NU)。