ハーレーダビッドソン M8用カムシャフトインストールキット

487 Reaper® チェーン駆動カムシャフト、カムインストールキット、Race Series® タペット、ワンピースプッシュロッド、Race Series® オイルポンプ、ハイフローカムプレート、ARPロッカーアームスタッド＆ナット、カムプレート/オイルポンプボルトが本キットに含まれています。
487 Reaper カムシャフト
ボルトオン
チェーン駆動
114"および117"エンジン用カムシャフト
ボアアップおよび/または圧縮比アップに対して非常に優れたレスポンスを発揮。
低回転域のパワーを維持し、2950 rpm以上でノーマルエンジンを上回る性能を提供。
RPM範囲: 2250 - 6100。
カム仕様はエンジンにて計測、タペット位置、リフト0.050、ロッカー比1.61での数値。カムインストールキット
カムベアリング、カム/クランクボルト、ガスケット/Oリングキットが含まれます。
Race Series® タペット
油圧ローラータペット、標準外径（0.8420-0.8423）
油圧タペットは合計ストローク0.200で、高いバルブスプリング圧を支えるために遅いブリードダウン率で設計されています。
ワンピースプッシュロッド
直径7/16インチ、肉厚0.165の高強度チューブ、精密な同心度、熱処理および黒色酸化仕上げ。
Race Series® オイルポンプ
エンジンオイルの圧力、スカベンジ量、オイル流量を向上。
純正と比較して圧力ギアの容積が30%増加。
純正と比較してスカベンジギアの容積が53%増加。
クランクケースに合わせたポートサイズ、通路、オリフィスによりスカベンジ容積が42%増加。
クランクシャフトとコネクティングロッドベアリングへのオイル流量が46%増加。
エンジン温度を15°C～25°C低下。
オイル温度を15°C～30°C低下。
オイル圧力を10-30 PSI向上。
ウェットサンプ現象、ブローバイ、エアクリーナーへのオイル漏れを低減。
ギアと圧力逃し弁を保護するためのマグネットをオイルポンプに内蔵。
後輪出力で2馬力、2 ft-lbのトルク向上を実現。
FEULING社のテスト結果では、エンジンクランクケース内のオイルレベルが50%減少。
ハイフローカムプレート。
7075ビレットアルミニウム製。
純正位置にボルトオン。
米国製。
Feuling社は、純正の排出ガス基準を超えるチューニングを推奨していません。
水冷VVTエンジンには適合しません。キット内容: • Reaper 487 チェーン駆動カムシャフト • カムインストールキット • Race Series® タペット • HP+® ワンピースプッシュロッド • Race Series® オイルポンプ • ハイフローカムプレート • ARPロッカーアームスタッド＆ナット • カムプレート/オイルポンプ用ファスナー
17-25 M8 水冷エンジン用
FEULING PARTS 7273