商品情報にスキップ
STD圧縮。
883-1200コンバージョンピストンセット。
純正の未加工シリンダーヘッドと互換性あり。
9:1のストック圧縮比。
ピストンはフラットトップで、デッキハイトより0.125インチ低く、圧縮ハイト1.090インチで9:1の圧縮比を実現。
ピストン重量310g。
ピストンピン径0.792インチ、重量97g。
ヘッドタイプ:フラットトップ
/ ドーム+0.5cc。圧縮ハイト1.090インチ。ボア3.498インチ
/ ストローク3.812インチ。コンロッド長6.926インチ
/ シリンダー長4.650インチ。T5熱処理済み390過共晶鋳造ピストン(シリコン含有率16%)を採用し、非常に狭いクリアランスでの運転が可能で、耐久性が高く、ピストンノイズもほとんどありません。
注意:トップコンプレッションリングには追加のクリアランスが必要です。
説明書を参照してください。
注意:04年以降の883 XLモデルには、1200ccシリンダーを購入する必要があります。
04年以降のXLモデルの純正シリンダーライナーは薄すぎて、1200サイズまでボーリングできません。
適合:> 86-22 XL883(883から1200へのコンバージョン)
KB Performance、883-1200 ビッグボアピストンキット。ハーレーダビッドソン用スタンダード
324.38 €
883-1200コンバージョンピストンセット。
純正の未加工シリンダーヘッドと互換性あり。
9:1のストック圧縮比。
ピストンはフラットトップで、デッキハイトより0.125インチ低く、圧縮ハイト1.090インチで9:1の圧縮比を実現。
ピストン重量310g。
ピストンピン径0.792インチ、重量97g。
ヘッドタイプ:フラットトップ
/ ドーム+0.5cc。圧縮ハイト1.090インチ。ボア3.498インチ
/ ストローク3.812インチ。コンロッド長6.926インチ
/ シリンダー長4.650インチ。T5熱処理済み390過共晶鋳造ピストン(シリコン含有率16%)を採用し、非常に狭いクリアランスでの運転が可能で、耐久性が高く、ピストンノイズもほとんどありません。
注意:トップコンプレッションリングには追加のクリアランスが必要です。
説明書を参照してください。
注意:04年以降の883 XLモデルには、1200ccシリンダーを購入する必要があります。
04年以降のXLモデルの純正シリンダーライナーは薄すぎて、1200サイズまでボーリングできません。
適合:> 86-22 XL883(883から1200へのコンバージョン)