ハーレーダビッドソン XL1200NS 18年以降用 ハイパープロ製フォークスプリング

Hyperproは、フロントフォーク、ショック、スプリング、およびサスペンションシステムの研究開発に長年多大な投資を行ってきました。リニアスプリングは、初期または終端において硬すぎるか柔らかすぎることが多いため、いわゆるワンステップ・プログレッシブスプリングが改善策となりますが、それでも快適性と安全性の妥協案に過ぎません。柔らかい状態から硬い状態への急激な変化は欠点として感じられることが多く、「スピードウォブル（ハンドルブレ）」の原因となることもあります。そこでHyperproは、妥協のない解決策として「リンクシステム・カーブデザイン」を採用したスプリングを開発しました。この構造により、現代のモーターサイクル技術のあらゆる要求を満たす設計が可能となりました。Hyperproのスプリングは、ストローク初期には繊細な反応を示し、ストローク終端にかけてバネレートが滑らかに上昇することで、安全性とアンチダイブ性能を両立しています。最高品質の素材と精密な機械加工を組み合わせることで、最高のスプリングを実現しました。フォークスプリングはDIN-2095クラス1に準拠して製造され、摩擦を最小限に抑えるために特別に研磨されており、破損に対しては生涯保証が付いています。ショック用スプリングは、あらゆる条件下で優れたロードホールディングとハンドリングを提供し、コンピューター制御のダイノおよび実車での徹底したテストを経て開発されています。ブラックまたはパープルのポリエステル仕上げから選択可能で、フォークスプリングと同様の技術基準を満たしています。フロントフォークキットには、スプリング、Hyperpro製サスペンションオイル1リットル、Hyperpro製フォークシール用潤滑剤、サスペンション調整のヒントが記載された専門的なマニュアルが付属しています。