ハイパープロ フロントフォークスプリング FLHC18年以降 ハーレーダビッドソン用

Hyperproは、長年にわたりフロントフォーク、ショックアブソーバー、スプリング、サスペンションシステムに関する広範な研究開発を行ってきました。リニアスプリングは、その特性上、初期または終端のいずれかにおいて硬すぎたり柔らかすぎたりすることが多く、いわゆる「1ステップ・プログレッシブ・スプリング」は改善策ではあるものの、快適性と安全性の間での妥協点にとどまっています。柔らかい状態から硬い状態への急激な変化は欠点として感じられることが多く、「スピードウォブル（ハンドルブレ）」の原因となることもあります。そこでHyperproは、妥協のないソリューションとして「リンクシステム・カーブデザイン」のスプリングを開発しました。この構造により、現代のモーターサイクル技術が求めるすべての要件を満たすスプリングの設計が可能となりました。Hyperproのスプリングは、ストローク初期には繊細な反応を示し、ストローク終端に向けてスプリングレートがスムーズに上昇することで、安全性とアンチダイブ性能を確保します。最高品質の素材と精密な機械加工を組み合わせることで、まさに最高のスプリングが完成しました。フォークスプリングはDIN-2095クラス1に準拠して製造され、摩擦を最小限に抑えるために特殊研磨が施されており、破損に対する生涯保証が付帯しています。ショックスプリングは、あらゆる条件下で優れたロードホールディング性能とハンドリングを提供し、コンピューター制御のダイノテストおよび実車での徹底した走行テストを経て開発されています。スプリングはブラックまたはパープルのポリエステル仕上げから選択可能で、フォークスプリングと同等の技術基準を満たしています。フロントフォークキットには、スプリング、Hyperpro製サスペンションオイル1リットル、Hyperpro製フォークシール潤滑剤（小）、およびサスペンション調整のヒントが記載されたプロフェッショナルマニュアルが付属します。