Harley-Davidson用ミッドグライドフロントフォーク

長さ33 3/4インチ（86cm）のハードクロームメッキ加工済みフォークチューブ、クリアアルマイト仕上げのフォークスライダー、および0°のクリアアルマイト仕上げミッドグライド・トリプルツリー

イタリアのサスペンション専門メーカー「Maselli」が開発し、Zodiac専用に製造している米国製Vツインモーターサイクル用フロントサスペンションの最高傑作です。
クロームモリブデン鋼製フォークチューブ、削り出しアルミ合金製スライダー、ハードアルマイト処理されたダンパーロッド、そしてクリアまたはブラックアルマイト仕上げのアッパートチューブとアクスルクランプを採用した、精密な作りのユニットにより、ハンドリングと減衰特性が向上します。
トリプルツリーはアルミブロックからの削り出しで、光沢のあるポリッシュ仕上げが施されています。フォークには左側一体型キャリパーマウントが装備されており、11 1/2インチ（292mm）ディスク用として設計された2000年以降のハーレー用キャリパー（ラジアルマウントタイプを除く）に対応しています。

完全に再設計されたスタイルを持つ当社の倒立フォークの特徴：
● 54mm径アルミニウム製アッパーチューブ
● 43mm径クロームモリブデン鋼製インナーチューブ（ハードクロームまたはブラックDLCコーティング仕上げ）
● 完全に新開発されたダンパーユニット
● トラベル量 5 1/2インチ（140mm）
● フォークスプリングのプリロード調整機能
● 25mm径隠しボルトタイプ・ホイールアクスル

適合
以下のフレームにカスタムマウントが可能です：
● 全ての4速ビッグツイン
● FXR
● Evolution Softail
● Twin Cam Softail
● Evolution Dyna
● Twin Cam Dyna 2000-2005
● 2004年以前の全てのSportster

フォークオイルの交換：
ストリート用：SAE 10（軽量オイル）。非常に重量のある車両、過酷な使用、またはレース用：SAE 12.5または15。

フォーク内のオイルを完全に抜き取り、フォークスプリングを取り外します。フォークチューブを垂直に保ったまま、万力に1本ずつ固定します。フォークを完全に圧縮してください。アウターチューブとダンパーロッドをゆっくりと10～20回上下させ、フォーク内部の空気を完全に抜きます。圧縮した状態でフォークオイルを端から100mmの深さまで注ぎ入れ、フォークを伸ばしてからスプリングとトップナットを取り付けます。

注意：正しく取り付けるために、ハンドルバーのラバーマウントとブッシュを短くする必要があります。