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• バガー用オリジナルFlare™ウインドシールドをモデルにしており、ほぼすべてのライダーがボルトオンの手軽さで同等の性能とスタイルを享受できます
• 特許取得済みのKlock Werks「ヒップ」が両サイドでダウンフォースを生み出して安定性を高め、トップの「フリップ」が空気をライダーの頭上へ押し上げることで、よりスムーズで乱気流の少ない走行を実現します
• 風洞実験済みで、オリジナルFlare™ウインドシールドと同等のダウンフォースを生むよう設計されています
• コンピュータシミュレーションと実走行テストの結果、ほぼすべてのライダーに適合するよう複数の高さをラインナップしています
• ウインドシールドの高さは、ヘッドライト開口部の上端からウインドシールドの上端までを測定しています
• 純正のウインドシールド取り付けキットを使用して簡単に装着できるよう、あらかじめ穴あけ加工が施されています
• 適合車種における「デタッチャブル」とは、旧式のH-Dグロメット/ヒンジ式メカニズムを指します
注:記載されている測定値はすべて概算です。
Klock Werks Flare™ウインドシールドは、米国特許(D632235S, D586274S, D586275S, D633017S, D626046S, D633018S)および国際特許(324093, 324094, 325192)により保護されています。
• 86-17年 FLSTCモデル(OEMウインドシールド装着車)、90-17年 FLSTF/FLSTFB、05-17年 FLSTN(OEMアクセサリー・デタッチャブル・キングサイズ・ウインドシールド装着車)用
• 高さ43cm x 幅70cm (17インチ x 26-3/8インチ)
• KLOCK WERKS KWW-02-0606
ハーレーダビッドソン用 Klock Werks Flare™ ビルボード・ダークスモーク・ウインドシールド
340.63 €
• 特許取得済みのKlock Werks「ヒップ」が両サイドでダウンフォースを生み出して安定性を高め、トップの「フリップ」が空気をライダーの頭上へ押し上げることで、よりスムーズで乱気流の少ない走行を実現します
• 風洞実験済みで、オリジナルFlare™ウインドシールドと同等のダウンフォースを生むよう設計されています
• コンピュータシミュレーションと実走行テストの結果、ほぼすべてのライダーに適合するよう複数の高さをラインナップしています
• ウインドシールドの高さは、ヘッドライト開口部の上端からウインドシールドの上端までを測定しています
• 純正のウインドシールド取り付けキットを使用して簡単に装着できるよう、あらかじめ穴あけ加工が施されています
• 適合車種における「デタッチャブル」とは、旧式のH-Dグロメット/ヒンジ式メカニズムを指します
注:記載されている測定値はすべて概算です。
Klock Werks Flare™ウインドシールドは、米国特許(D632235S, D586274S, D586275S, D633017S, D626046S, D633018S)および国際特許(324093, 324094, 325192)により保護されています。
• 86-17年 FLSTCモデル(OEMウインドシールド装着車)、90-17年 FLSTF/FLSTFB、05-17年 FLSTN(OEMアクセサリー・デタッチャブル・キングサイズ・ウインドシールド装着車)用
• 高さ43cm x 幅70cm (17インチ x 26-3/8インチ)
• KLOCK WERKS KWW-02-0606