EBC クラッチキット、クラッチスプリング、ダイヤフラムスプリング EBC クラッチキット

CKスタンダードシリーズ クラッチキット 高圧縮構造により膨張やクラッチの引きずりを防止 フルシンセティックオイルには使用不可 一般的なストリート/スポーツ/ツーリングバイクに最適 キットにはフリクションプレートのエンジンセットのみが含まれます 耐久性と耐熱性を高めるため、アルミニウム粒子を含浸させたコルクベースのクラッチ材を使用 CKFクラッチキット カーボンファイバーを含浸させたフリクションプレートを採用 一部の車種で利用可能（チャートを参照） 頑丈なクラッチプレートがエンジン寿命を延ばし、駆動力を向上させ、クラッチの耐熱しきい値を高め、ライダーの操作感を改善します SRCレース/スポーツシリーズ クラッチキット アラミド繊維ペーパーライニングプレートセット、ヘビーデューティクラッチスプリング付属 フルシンセティックオイルには使用不可 SRCキットはプレート寿命が長く、耐熱性が向上しています ヘビースポーツバイクおよびプロダクションベースのレースバイク用 SRCキットはCKスタンダードシリーズよりもクラッチのつながりがアグレッシブで高速です SRKレース/スポーツシリーズ クラッチキット 純正ダイアフラムスプリング採用車用のキットにはダイアフラム式スプリングを使用 アラミド繊維ライニングフリクションプレート、スチールセパレータープレート、スプリングが含まれます すべてのキットは過酷なストリート走行やレース使用に耐える設計です CSKクラッチスプリングセット EBCスプリングは純正より10%硬い設定 エンジンセットで販売 クラッチプレート交換時にスプリングも交換することを推奨します ダイアフラムクラッチスプリング 純正スチールダイアフラムスプリングの直接交換品 1個単位で販売 EBCクラッチキット、クラッチスプリングおよびダイアフラムスプリング CKシリーズ クラッチキット EBCクラッチキット