EBC クラッチキット、クラッチスプリング、ダイアフラムスプリング EBC クラッチキット

CKスタンダードシリーズ クラッチキット 高圧縮構造により膨張やクラッチの引きずりを防止 フルシンセティックオイルには使用不可 一般的なストリート/スポーツ/ツーリングバイクに最適 キットにはフリクションプレートのエンジンセットのみが含まれます 耐摩耗性と耐熱性を高めるため、アルミニウム粒子を浸透させたコルクベースのクラッチ材を使用 CKFクラッチキット カーボンファイバーを浸透させたフリクションプレートを採用 一部の車種で利用可能（チャートを参照） 高耐久クラッチプレートがエンジン寿命を延ばし、駆動性能を向上させ、クラッチの耐熱限界を引き上げ、ライダーの操作感を改善 SRCレース/スポーツシリーズ クラッチキット アラミド繊維ペーパーライニングプレートセット（ヘビーデューティクラッチスプリング付き） フルシンセティックオイルには使用不可 SRCキットはプレートの寿命が長く、耐熱性が向上 ヘビーなスポーツバイクやプロダクションベースのレーサーバイク向け SRCキットはCKスタンダードシリーズよりもアグレッシブで素早いクラッチのつながりを実現 SRKレース/スポーツシリーズ クラッチキット OEMでダイヤフラム式クラッチスプリングを採用しているバイク用のキット アラミド繊維ライニングのフリクションプレート、スチール製セパレータープレート、スプリングが含まれます ハードなストリート走行やレース走行に耐えるよう設計 CSKクラッチスプリングセット EBCのスプリングは純正より10%硬い設定 エンジンセット単位で販売 クラッチプレート交換時に同時に交換することを推奨 ダイヤフラムクラッチスプリング OEMのスチール製ダイヤフラムスプリングの直接交換用 1個単位で販売 EBCクラッチキット、クラッチスプリングおよびダイヤフラムスプリング CKシリーズ クラッチキット EBC クラッチキット