EBC クラッチキット、クラッチスプリング、ダイアフラムスプリング クラッチセット EBC CFK4514

CKスタンダードシリーズ クラッチキット 高圧縮構造により膨張とクラッチの引きずりを防止 フルシンセティックオイルには使用不可 一般的なストリート/スポーツ/ツーリングバイクに最適 キットにはエンジン1台分のフリクションプレートのみが含まれます 耐摩耗性と耐熱性を向上させるため、コルクベースのクラッチ材にアルミニウム粒子を含浸させています CKFクラッチキット カーボンファイバーを含浸させたフリクションプレートを採用 一部の車種で利用可能（チャートを参照） 耐久性の高いクラッチプレートがエンジン寿命を延ばし、駆動力を向上させ、クラッチの耐熱限界を高め、ライダーのフィーリングを改善します SRCレース/スポーツシリーズ クラッチキット アラミド繊維ペーパーライニングプレートセット、高耐久クラッチスプリング付き フルシンセティックオイルには使用不可 SRCキットはプレート寿命が長く、耐熱性が高い ヘビースポーツバイクおよびプロダクションベースのレースバイク用 SRCキットはCKスタンダードシリーズのクラッチキットよりも、よりアグレッシブで素早いクラッチのつながりを実現します SRKレース/スポーツシリーズ クラッチキット OEMのダイヤフラム式クラッチスプリングを採用しているバイク用のキットには、ダイヤフラム型スプリングを使用 アラミド繊維ライニングのフリクションプレート、スチール製セパレータープレート、スプリングを含む すべてのキットは、過酷なストリート走行やレース走行に耐えられるよう設計されています CSKクラッチスプリングセット EBCのスプリングは純正より10%硬い設計 エンジン1台分セットで販売 クラッチプレート交換時にスプリングも交換することを推奨します ダイヤフラムクラッチスプリング OEMスチール製ダイヤフラムスプリングの直接交換用 1個単位で販売 EBCクラッチキット、クラッチスプリングおよびダイヤフラムスプリング CFKクラッチキット クラッチセット EBC CFK4514