EBC EBC クラッチキット、クラッチスプリングおよびダイヤフラムスプリング クラッチキット EBC ST SRK59

CKスタンダードシリーズ クラッチキット 高圧縮構造により、膨張とクラッチの引きずりを防止 フルシンセティックオイルとの併用は不可 一般的なストリート/スポーツ/ツーリングバイクに最適 キットにはフリクションプレートのエンジン1台分のみが含まれます 耐摩耗性と耐熱性を高めるため、コルクベースのクラッチ材にアルミ粒子を含浸 CKFクラッチキット カーボンファイバーを含浸させたフリクションプレートを採用 一部の車種で利用可能（チャートを参照） 耐久性の高いクラッチプレートがエンジン寿命を延ばし、駆動力を向上させ、クラッチの耐熱限界を高め、ライダーの操作フィーリングを改善します SRCレース/スポーツシリーズ クラッチキット アラミド繊維ペーパーライニングプレートセット（ヘビーデューティクラッチスプリング付属） フルシンセティックオイルとの併用は不可 SRCキットはプレート寿命が長く、耐熱性が向上 ヘビースポーツバイクやプロダクションベースのレーサーバイクでの使用向け SRCキットは、CKスタンダードシリーズのクラッチキットよりもアグレッシブで素早いクラッチミートを実現します SRKレース/スポーツシリーズ クラッチキット 純正ダイアフラムクラッチスプリング採用バイク向けのキットには、ダイアフラム式スプリングを使用 アラミド繊維ライニングのフリクションプレート、スチール製セパレータープレート、スプリングが含まれます すべてのキットは、過酷なストリート走行やレース使用に耐えうる設計です CSKクラッチスプリングセット EBCのスプリングは純正比10%アップの硬度 エンジン1台分セットで販売 クラッチプレート交換時にスプリングも同時に交換することを推奨します ダイアフラムクラッチスプリング 純正スチール製ダイアフラムスプリングの直接交換用 1個単位で販売 EBCクラッチキット、クラッチスプリング、ダイアフラムスプリング SRKシリーズ クラッチキット クラッチキット EBC ST SRK59