EBC EBC クラッチキット、クラッチスプリングおよびダイヤフラムスプリング クラッチキット EBC CK3455

CKスタンダードシリーズ クラッチキット 高圧縮構造により膨張やクラッチの引きずりを防止 フルシンセティックオイルには使用不可 一般的なストリート/スポーツ/ツーリングバイクに最適 キットにはフリクションプレートのエンジンセットのみが含まれます 耐摩耗性と耐熱性を高めるため、アルミニウム粒子を含浸させたコルクベースのクラッチ材を使用 CKFクラッチキット カーボンファイバーを含浸させたフリクションプレートを採用 一部の車種で利用可能（チャートを参照） 頑丈なクラッチプレートがエンジン寿命を延ばし、駆動力を向上させ、クラッチの耐熱限界を高め、ライダーのフィーリングを改善 SRCレース/スポーツシリーズ クラッチキット アラミド繊維ペーパーライニングプレートセット、高耐久クラッチスプリング付き フルシンセティックオイルには使用不可 SRCキットはプレート寿命が長く、耐熱性が高い ヘビースポーツバイクやプロダクションベースのレースバイクでの使用に最適 SRCキットはCKスタンダードシリーズのクラッチキットよりも、クラッチのつながりがよりアグレッシブで高速 SRKレース/スポーツシリーズ クラッチキット OEMダイアフラムクラッチスプリングを採用しているバイク用のキットには、ダイアフラム式スプリングを使用 アラミド繊維ライニングのフリクションプレート、スチール製セパレータープレート、スプリングが含まれます すべてのキットは、過酷なストリート走行やレース使用に耐えられるよう設計されています CSKクラッチスプリングセット EBCスプリングは純正より10%硬い設計 エンジンセットで販売 クラッチプレート交換時にスプリングも交換することを推奨します ダイアフラムクラッチスプリング OEMスチール製ダイアフラムスプリングの直接交換品 1個単位で販売 EBCクラッチキット、クラッチスプリング、ダイアフラムスプリング CKシリーズ クラッチキット クラッチキット EBC CK3455