EBC EBC クラッチキット、クラッチスプリングおよびダイヤフラムスプリング クラッチキット EBC CK2351

CKスタンダードシリーズ クラッチキット 高圧縮構造により膨張やクラッチの引きずりを防止 フルシンセティックオイルには使用不可 一般的なストリート/スポーツ/ツーリングバイクに最適 キットにはフリクションプレートのエンジン1台分セットのみが含まれます 耐久性と耐熱性を高めるため、アルミニウム粒子を浸透させたコルクベースのクラッチ材を使用 CKFクラッチキット カーボンファイバーを浸透させたフリクションプレートを採用 一部の車種で利用可能（適合表を参照） 丈夫なクラッチプレートがエンジン寿命を延ばし、駆動力を向上させ、クラッチの耐熱限界を高め、ライダーの操作感を改善します SRCレース/スポーツシリーズ クラッチキット アラミド繊維ペーパーライニングプレートセット、ヘビーデューティクラッチスプリング付き フルシンセティックオイルには使用不可 SRCキットはプレート寿命が長く、耐熱性が向上しています ヘビーなスポーツバイクやプロダクションレースバイクでの使用向け SRCキットは、CKスタンダードシリーズのクラッチキットよりも、よりアグレッシブで素早いクラッチのつながりを実現します SRKレース/スポーツシリーズ クラッチキット OEMのダイヤフラム式クラッチスプリングを採用しているバイク用のキットには、ダイヤフラム式スプリングを使用 アラミド繊維ライニングのフリクションプレート、スチール製セパレータープレート、スプリングが含まれます すべてのキットは、過酷なストリート走行やサーキット走行に耐えられるよう設計されています CSKクラッチスプリングセット EBCのスプリングは純正より10%硬い設定 エンジン1台分セットで販売 クラッチプレート交換時にスプリングも同時に交換することを推奨します ダイヤフラムクラッチスプリング 純正スチール製ダイヤフラムスプリングの直接交換用 1個単位で販売 EBCクラッチキット、クラッチスプリング、およびダイヤフラムスプリング CKシリーズ クラッチキット クラッチキット EBC CK2351