EBC EBC クラッチキット、クラッチスプリング、ダイアフラムスプリング クラッチキット EBC CK1297

CKスタンダードシリーズ クラッチキット 高圧縮構造により膨張やクラッチの引きずりを防止 フルシンセティックオイルには使用不可 一般的なストリート、スポーツ、ツーリングバイクに最適 キットにはエンジン1台分のフリクションプレートのみが含まれます 耐摩耗性と耐熱性を高めるため、コルクベースのクラッチ材にアルミ粒子を浸透させています CKF クラッチキット カーボンファイバーを含浸させたフリクションプレートを採用 一部の車種で利用可能（チャートを参照） 頑丈なクラッチプレートがエンジン寿命を延ばし、駆動力を向上させ、クラッチの耐熱限界を引き上げ、ライダーの操作感を改善します SRC レース/スポーツシリーズ クラッチキット アラミド繊維ペーパーライニングプレートセット、ヘビーデューティクラッチスプリング付属 フルシンセティックオイルには使用不可 SRCキットはプレートの寿命が長く、耐熱性に優れています ヘビーなスポーツバイクやプロダクションベースのレースバイクでの使用向け SRCキットは、CKスタンダードシリーズのクラッチキットよりもアグレッシブで素早いクラッチミートを実現します SRK レース/スポーツシリーズ クラッチキット OEMダイアフラムクラッチスプリング装着車向けにダイアフラム式スプリングを採用 アラミド繊維ライニングフリクションプレート、スチールセパレータープレート、スプリングが含まれます 全キットとも過酷なストリートやサーキット走行に耐えるよう設計されています CSK クラッチスプリングセット EBCスプリングは純正より10%硬い設定 エンジン1台分単位で販売 クラッチプレート交換時にスプリングも同時に交換することを推奨します ダイアフラムクラッチスプリング OEMスチールダイアフラムスプリングの直接交換用 1個単位で販売 EBC クラッチキット、クラッチスプリング、ダイアフラムスプリング CKシリーズ クラッチキット クラッチキット EBC CK1297