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この燃料噴射モジュールは、純正ECUユニットと連動して機能します。
恒久的な変更は不要です。
燃料システムと点火時期を完全にプログラム可能にします。
冷間始動時、パワーコマンダーはバイク独自のECUを通じて正確なエンジン温度を読み取ることができるため、チューナーはエンジン温度に応じて燃料の増量分を選択できます。
排気量を拡大した改造車でも、これまで以上に簡単に始動できるようになります。
汎用のオン/オン切替スイッチ、またはDynojet PCVマップスイッチを使用することで、経済的なツーリング用とレース用、あるいは高オクタン価燃料と低オクタン価燃料用など、2つの燃料/点火マップを切り替えることが可能です。
ギア/スピード入力により、ギアに応じたマップ調整が可能です。
アナログ入力により、0〜5ボルトのセンサーを取り付け、ブースト圧や温度などの入力値に基づいて調整テーブルを作成できます。
パワーコマンダーはUSBケーブルでPCに接続してチューニングでき、外部電源は不要です。
チューニング用ソフトウェアが付属していますが、必要に応じて既製のマップをダウンロードすることも可能です。
寸法:幅3-1/4インチ(83mm)x 高さ2-1/4インチ(57mm)。
特徴 - 目立たない場所に設置でき、取り外して純正設定に戻しやすいコンパクト設計。 - 社外パーツのあらゆる組み合わせに対応する膨大なチューニングデータライブラリ。 - パーツのアップグレードに合わせて、チューニングを簡単に変更・更新可能。 - シャシーダイナモの測定結果とEFIチューニングデバイスを連携させ、マシンのポテンシャルを引き出すPower Coreソフトウェアが付属。 - オートチューンやローンチコントロールなどの機能を追加可能(燃料・点火モデルには標準装備、その他のモデルは点火モジュールアクセサリーで対応)。 - 0~5ボルトのあらゆるセンサーを取り付け、ブーストや温度などの入力に基づいて調整テーブルを作成できるアナログ入力。 - USB経由でコンピューターに簡単に接続可能。 - 各シリンダーおよび各ギアごとに個別にマッピングが可能で、より緻密な制御を実現。 - 米国製。ピギーバック式フューエルチューナー:パワーコマンダーVは、ECUを直接書き換えることなく空燃比を監視・維持できるユニークなEFIチューニングデバイスです。純正設定に戻すには、デバイスを取り外すだけで完了します。
アップグレード可能なパワー:パワーコマンダーVは単体でも強力なチューニングデバイスですが、真のパワーを発揮させるのは他の互換アップグレードです。点火タイミングを調整するイグニッションモジュールからクイックシフターまで、パワーコマンダーVは本格的なバイクチューニングの第一歩です。
POWERCOREソフトウェア - ポテンシャルを解放 - PCベース。 - シャシーダイナモの測定結果とフューエルチューナーを接続。 - キャリブレーションとマップの調整・作成。
クリアな表示:最適なチューニングを行うために必要な形式でデータを表示・読み取り可能。PowerCoreはライブデータをストリーミングし、パワーセルやグラフとして表示して、比較や診断を容易にします。
データの比較:C3チューニングソフトウェアは、フューエルチューナーから取得したすべてのデータをコンピューターに保存し、並べて比較することで、パフォーマンスをさらに深く洞察できます。
高度なチューニング機能:PowerCoreソフトウェアは単なるデータ比較以上のことを行います。これまでにないチューニング体験を提供します。最大30個のスロットルポジションを持つマップの作成、各マップセルごとの目標空燃比(AFR)の設定、複数シリンダーの同時マッピングが可能です。すぐにどんなマシンでも思いのままに操れるようになります。
カスタムチューン:さまざまなエンジン構成に対応したチューンが利用可能です。
Dynojetのウェブサイトからダウンロード可能です。
適合:> Indian: 2022 Chief.
Dynojet、Power Commander V(インディアン用)
442.94 €
恒久的な変更は不要です。
燃料システムと点火時期を完全にプログラム可能にします。
冷間始動時、パワーコマンダーはバイク独自のECUを通じて正確なエンジン温度を読み取ることができるため、チューナーはエンジン温度に応じて燃料の増量分を選択できます。
排気量を拡大した改造車でも、これまで以上に簡単に始動できるようになります。
汎用のオン/オン切替スイッチ、またはDynojet PCVマップスイッチを使用することで、経済的なツーリング用とレース用、あるいは高オクタン価燃料と低オクタン価燃料用など、2つの燃料/点火マップを切り替えることが可能です。
ギア/スピード入力により、ギアに応じたマップ調整が可能です。
アナログ入力により、0〜5ボルトのセンサーを取り付け、ブースト圧や温度などの入力値に基づいて調整テーブルを作成できます。
パワーコマンダーはUSBケーブルでPCに接続してチューニングでき、外部電源は不要です。
チューニング用ソフトウェアが付属していますが、必要に応じて既製のマップをダウンロードすることも可能です。
寸法:幅3-1/4インチ(83mm)x 高さ2-1/4インチ(57mm)。
特徴 - 目立たない場所に設置でき、取り外して純正設定に戻しやすいコンパクト設計。 - 社外パーツのあらゆる組み合わせに対応する膨大なチューニングデータライブラリ。 - パーツのアップグレードに合わせて、チューニングを簡単に変更・更新可能。 - シャシーダイナモの測定結果とEFIチューニングデバイスを連携させ、マシンのポテンシャルを引き出すPower Coreソフトウェアが付属。 - オートチューンやローンチコントロールなどの機能を追加可能(燃料・点火モデルには標準装備、その他のモデルは点火モジュールアクセサリーで対応)。 - 0~5ボルトのあらゆるセンサーを取り付け、ブーストや温度などの入力に基づいて調整テーブルを作成できるアナログ入力。 - USB経由でコンピューターに簡単に接続可能。 - 各シリンダーおよび各ギアごとに個別にマッピングが可能で、より緻密な制御を実現。 - 米国製。ピギーバック式フューエルチューナー:パワーコマンダーVは、ECUを直接書き換えることなく空燃比を監視・維持できるユニークなEFIチューニングデバイスです。純正設定に戻すには、デバイスを取り外すだけで完了します。
アップグレード可能なパワー:パワーコマンダーVは単体でも強力なチューニングデバイスですが、真のパワーを発揮させるのは他の互換アップグレードです。点火タイミングを調整するイグニッションモジュールからクイックシフターまで、パワーコマンダーVは本格的なバイクチューニングの第一歩です。
POWERCOREソフトウェア - ポテンシャルを解放 - PCベース。 - シャシーダイナモの測定結果とフューエルチューナーを接続。 - キャリブレーションとマップの調整・作成。
クリアな表示:最適なチューニングを行うために必要な形式でデータを表示・読み取り可能。PowerCoreはライブデータをストリーミングし、パワーセルやグラフとして表示して、比較や診断を容易にします。
データの比較:C3チューニングソフトウェアは、フューエルチューナーから取得したすべてのデータをコンピューターに保存し、並べて比較することで、パフォーマンスをさらに深く洞察できます。
高度なチューニング機能:PowerCoreソフトウェアは単なるデータ比較以上のことを行います。これまでにないチューニング体験を提供します。最大30個のスロットルポジションを持つマップの作成、各マップセルごとの目標空燃比(AFR)の設定、複数シリンダーの同時マッピングが可能です。すぐにどんなマシンでも思いのままに操れるようになります。
カスタムチューン:さまざまなエンジン構成に対応したチューンが利用可能です。
Dynojetのウェブサイトからダウンロード可能です。
適合:> Indian: 2022 Chief.