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点火と燃料噴射の両方を制御し、配線や燃料、点火系に変更を加えることなく純正ECUに接続します。
RPMとスロットルポジションの入力を使用して燃料調整を行います。
250rpmごとの分解能と10列のスロットルポジションにより、燃料用に640ポイント、点火時期用にさらに640ポイントのマッピングが可能で、優れた調整機能を提供します。
チューニング用ソフトウェアおよびすぐに使用可能なマップは、Dynatekのウェブサイトからダウンロードできます。
注：Dynatek DynaTuneと互換性があり、走行中の自動チューニング（オートチューン）オプションに対応しています。
- +/-20度のタイミング調整が可能。
- シリンダーごとのタイミング調整。
- ギアごとのタイミング調整。
- レブリミットの引き上げ（一部のモデルのみ）。
- 温度やブースト入力に応じたタイミング調整。
- ローンチリミッター内蔵。
- ギアポジション同期。
- ブースト/ナイトラスリタードタイミング。
- ピットレーンリミッター。
- シリンダーヘッド温度や水温、ギアポジション、ブーストなどの追加入力。
- 個別シリンダーマッピング。
- 走行中の2ポジション・レース/ツアーマップ切り替え（マップスイッチは付属しません）。
- アナログ入力により、あらゆる0-5ボルトセンサーを使用し、ブーストなどの入力に基づいた調整テーブルを作成可能。
- マップ切り替え、クイックシフター、ピットレーン速度リミッター、ローンチコントロールのうち、2つの機能を同時に使用可能。
- コンピューターからのUSB給電。

適合車種：> 2018年以降 ソフテイル