DP BRAKES ブレーキシュー/パッド、ヤマハ用、前後共用

オリジナル焼結ブレーキ：DP Brakesの設計と素材は、安定した急停止とフェードフリーの性能を保証します。焼結金属コンパウンドは、従来の有機系またはアラミド繊維パッドよりも長寿命です。DP Brakesのブレーキパッドは、あらゆる条件下でバイクにハイテクな性能を発揮させるため、焼結金属コンパウンドを用いて設計されています。パッドは慣らし運転の期間が短いため、すぐに最大の性能を得ることができます。標準焼結金属ブレーキパッド：耐久性が最優先されるストリートおよびツーリングマシンに最適な交換部品です。ブレーキフェードがなく、バックプレート裏側の灰色のアルミニウム酸化物系セラミック素材が、過酷な条件下でもキャリパーピストンとフルードへの熱を遮断し、フェードフリーの性能を維持します。パッドコンパウンドは、ウェット・ドライの両コンディションで均一な性能を発揮します。GG摩擦定格で、DP Brakesの実績ある焼結金属素材を使用しています。SPORT HH+ スーパースポーツパッド：ダストフリーのコンパウンド設計。ハイテクセラミックヒートシールドがブレーキフェードを排除します。前輪専用。走行距離を犠牲にすることなく、業界最高レベルの強力なHH+摩擦定格を実現。慣らし運転が早いため、すぐに最大の制動力を得ることができます。RDPレースパッド/X-RACEチタンパッド：1周の走行で完了する迅速な慣らし運転。バックプレート裏側の灰色で最先端のジルコニウム系セラミック素材が、高負荷条件下でのヒートシールドとして機能し、キャリパーピストンとフルードへの熱を遮断します。HH摩擦定格が求められるワールドスーパーバイクレベルでの性能を発揮するため、トップワークスチームの協力により開発されました。最も過酷な条件下でもフェードフリーです。PRO MX高性能ブレーキパッド：MX、エンデューロ、ヘアスクランブル、スーパークロス、オフロードなど、性能が最優先される用途向けにプロファクトリーライダーによって開発されました。ウェット・ドライの両コンディションで同様に優れた性能を発揮します。バックプレートの灰色で最先端のジルコニウム系セラミック素材が、高負荷のレース条件下でのヒートシールドとして機能し、ブレーキフェードを防ぎます。優れた初期応答性と迅速な慣らし運転。MX Sportは競技用エンデューロでの使用が推奨されます。高性能HH定格摩擦材。GF摩擦定格：DP Brakesのノンアスベストブレーキシュー。優れた総合性能と持続的な耐久性。DP BRAKES警告：RDPレースパッドはレース/サーキット専用です。公道では使用しないでください。これらのパッドはレース/サーキット専用です。それ以外の用途での使用は、死亡や重大な傷害につながる恐れがあります。ブレーキシュー：標準焼結金属ブレーキパッド パッド、YAM、F/R