DP BRAKES ブレーキシューパッド、SDP HON、フロント用

オリジナル焼結ブレーキ DP Brakesの設計と素材は、一貫した急停止とフェードフリーの性能を保証します。焼結金属コンパウンドは、従来の有機またはアラミド繊維パッドよりも長持ちします。DP Brakesのブレーキパッドは、あらゆる条件下でバイクにハイテクなパフォーマンスを提供するよう、焼結金属コンパウンドで設計されています。パッドは慣らし運転の期間が短いため、すぐに最大限のパフォーマンスを得ることができます。スタンダード焼結金属ブレーキパッド：耐久性が最も重視されるストリートおよびツーリングマシンに最適な交換部品です。ブレーキフェードがありません。バックプレート背面のグレーの酸化アルミニウムベースのセラミック素材が、過酷な条件下でもキャリパーピストンとフルードから熱を遮断し、フェードフリーな性能を維持します。パッドコンパウンドは、ウェット・ドライの両方のコンディションで同等の性能を発揮します。GG摩擦定格で、DP Brakesの定評ある焼結金属素材で作られています。SPORT HH+ スーパースポーツパッド：ダストフリーのコンパウンド設計。ハイテクセラミックヒートシールドがブレーキフェードを解消します。フロントホイール専用。走行距離を犠牲にすることなく、業界最高水準の強力なHH+摩擦定格を実現。慣らし運転が早いため、すぐに最大限の制動力を発揮します。RDPレースパッド/X-RACEチタンパッド：1周の走行で完了する迅速な慣らし運転。バックプレート背面のグレーの最先端ジルコニウムベースセラミック素材が、高ストレス条件下でヒートシールドとして機能し、キャリパーピストンとフルードへの熱伝導を防ぎます。HH摩擦定格が求められるスーパーバイク世界選手権レベルで性能を発揮するため、トップワークスチームの協力を得て開発されました。最も過酷な条件下でもフェードフリーです。PRO MX高性能ブレーキパッド：MX、エンデューロ、ヘアスクランブル、スーパークロス、オフロードなど、パフォーマンスが最も重視される用途向けにプロファクトリーライダーによって開発されました。ウェット・ドライの両コンディションで同様に適応します。バックプレートのグレーの最先端ジルコニウムベースセラミック素材が、最大のストレスがかかるレース条件下でヒートシールドとして機能します。ブレーキフェードがありません。優れた初期応答性と迅速な慣らし運転。MX Sportは競技用エンデューロでの使用を推奨。高性能HH定格の摩擦材。GF摩擦定格。DP Brakesのノンアスベストブレーキシュー。優れた総合性能と持続的な耐久性。DP BRAKES警告：RDPレースパッドはレース/サーキット専用です。公道では使用しないでください。これらのパッドはレース/サーキット専用です。それ以外の用途での使用は、死亡や重大な傷害につながる恐れがあります。スポーツHH+スーパースポーツブレーキパッド パッド, SDP ホンダ, フロント