DP BRAKES ブレーキシューパッド、SDP BMW、フロント用

オリジナル焼結ブレーキ。DP Brakesの設計と素材は、一貫したハードストップとフェードフリーの性能を保証します。焼結金属化合物は、従来の有機パッドやアラミド繊維パッドよりも長持ちします。DP Brakesのブレーキパッドは、あらゆる条件下でバイクにハイテク性能を提供するために焼結金属化合物で設計されています。パッドは慣らし運転が短く、素早く最大限の性能を発揮します。スタンダード焼結金属ブレーキパッド。耐久性が最優先されるストリートマシンやツーリングマシンに最適な交換用パッドです。ブレーキフェードなし。バックプレート裏面のグレーの酸化アルミニウムベースのセラミック素材が、極限条件下でも熱をキャリパーピストンやフルードから遮断し、フェードフリーの性能を維持します。パッドのコンパウンドは、ウェット・ドライを問わず同等の性能を発揮します。GG摩擦レーティングを取得し、DP Brakesの定評ある焼結金属素材で作られています。スポーツHH+スーパースポーツパッド。ダストフリーのコンパウンド設計。ハイテクセラミックヒートシールドがブレーキフェードを排除します。前輪専用。走行距離を犠牲にすることなく、業界最高クラスの強力なHH+摩擦レーティングを実現。慣らし運転が早く、すぐに最大限の制動力を得られます。RDPレースパッド/X-レースチタンパッド。1周での素早い慣らし運転が可能。バックプレート裏面の最新技術を駆使したグレーのジルコニウムベースセラミック素材が、高ストレス条件下でヒートシールドとして機能し、熱をキャリパーピストンやフルードから遠ざけます。HH摩擦レーティングが求められるスーパーバイク世界選手権レベルでの性能を追求し、トップワークスチームの協力のもと開発されました。過酷な条件下でもフェードフリー。プロMX高性能ブレーキパッド。MX、エンデューロ、ヘアスクランブル、スーパークロス、オフロードといった性能が最優先される環境において、プロファクトリーライダーによって開発されました。ウェット・ドライを問わず優れた性能を発揮します。バックプレートの最新技術を駆使したグレーのジルコニウムベースセラミック素材が、最大ストレスがかかるレース条件下でヒートシールドとして機能します。ブレーキフェードなし。優れた初期応答性と迅速な慣らし運転。MXスポーツは競技用エンデューロでの使用を推奨。高性能HH定格摩擦材。GF摩擦レーティング。DP Brakesのノンアスベストブレーキシュー。優れた総合性能と耐久性。DP BRAKES警告：RDPレースパッドはレース/サーキット専用です。公道での使用はできません。これらのパッドはレース/サーキットでの使用専用です。それ以外の使用は、死亡または重大な傷害につながる恐れがあります。ブレーキシュー。スポーツHH+スーパースポーツブレーキパッド。パッド、SDP BMW、フロント