DP BRAKES ブレーキシューパッド、RDP全モデル、フロント用

オリジナル焼結ブレーキ DP Brakesの設計と素材は、一貫した急停止とフェードのない性能を保証します。焼結金属コンパウンドは、従来の有機またはアラミド繊維パッドよりも長持ちします。DP Brakesのブレーキパッドは、あらゆる状況でバイクにハイテクな性能を発揮できるよう、焼結金属コンパウンドで設計されています。パッドは慣らし運転の期間が短いため、すぐに最大限の性能を得ることができます。標準焼結金属ブレーキパッド。耐久性が最優先されるストリートマシンやツーリングマシンに最適な交換用パッドです。ブレーキフェードは発生しません。バックプレート裏側の灰色のアルミニウム酸化物ベースのセラミック素材が、過酷な条件下でもキャリパーピストンとフルードから熱を遮断し、フェードのない性能を維持します。パッドコンパウンドは、濡れた路面でも乾いた路面でも同等の性能を発揮します。摩擦性能評価はGGで、DP Brakesの実績ある焼結金属素材で作られています。SPORT HH+ スーパースポーツパッド。ダストフリーのコンパウンド設計。ハイテクセラミックヒートシールドがブレーキフェードを解消します。前輪専用。走行距離を犠牲にすることなく、業界最高クラスの強力なHH+摩擦性能評価を実現。慣らし運転が早く、すぐに最大限の制動力を発揮します。RDPレースパッド/X-Raceチタンパッド。1周ですぐに慣らしが完了します。バックプレート裏側の灰色をした最先端のジルコニウムベースのセラミック素材が、高負荷条件下でヒートシールドとして機能し、キャリパーピストンとフルードへの熱伝達を防ぎます。HH摩擦性能評価が求められるスーパーバイク世界選手権レベルで性能を発揮するため、トップワークスチームの協力を得て開発されました。過酷な条件下でもフェードしません。PRO MX高性能ブレーキパッド。MX、エンデューロ、ヘアスクランブル、スーパークロス、オフロードなど、性能が最優先される用途向けにプロのファクトリーライダーによって開発されました。濡れた路面でも乾いた路面でも同様に優れています。バックプレート裏側の灰色をした最先端のジルコニウムベースのセラミック素材が、過酷なレース条件下でヒートシールドとして機能します。ブレーキフェードは発生しません。初期応答性に優れ、慣らしも迅速です。MX Sportは競技用エンデューロの使用に適しています。高性能HH定格の摩擦材。GF摩擦定格。DP Brakesのノンアスベストブレーキシュー。優れた総合性能と持続する耐久性。DP BRAKES警告：RDPレースパッドはレース/サーキット専用です。公道では使用しないでください。これらのパッドはレース/サーキット専用です。その他の用途で使用した場合、死亡または重傷を負う可能性があります。ブレーキシュー RDPレースパッド/X-Raceチタンブレーキパッド パッド、RDP 全モデル、フロント用