DP BRAKES ブレーキシュー パッド、カワサキ用、リア

オリジナル焼結ブレーキ DP Brakesの設計と素材は、安定した急停止とフェードフリーの性能を保証します。焼結金属化合物は、従来のオーガニックパッドやアラミド繊維パッドよりも長寿命です。DP Brakesのブレーキパッドは、あらゆる状況下でバイクにハイテク性能を提供するために焼結金属化合物を使用して設計されています。慣らし運転の期間が短いため、すぐに最大のパフォーマンスを発揮します。スタンダード焼結金属ブレーキパッド 耐久性が最も重視されるストリートおよびツーリングマシンに最適な交換用パッド。ブレーキフェードなし。バックプレート裏側の灰色酸化アルミニウムベースのセラミック素材が、過酷な条件下でもキャリパーピストンとフルードへの熱伝達を抑え、フェードフリーの性能を維持します。パッドコンパウンドは、ウェット・ドライの両コンディションで同等の性能を発揮します。摩擦係数GG等級で、DP Brakesの実績ある焼結金属素材を使用しています。SPORT HH+ スーパースポーツパッド ダストフリーのコンパウンド設計。ハイテクセラミックヒートシールドがブレーキフェードを排除。フロントホイール専用。業界最高水準の強力なHH+摩擦係数を誇り、寿命を犠牲にしません。迅速な慣らし運転により、すぐに最大の制動力を得られます。RDPレースパッド/X-レースチタンパッド 1周の走行で完了する迅速な慣らし運転。バックプレート裏側の最先端の灰色ジルコニウムベースセラミック素材が、高負荷条件下でヒートシールドとして機能し、キャリパーピストンとフルードへの熱伝達を防ぎます。トップファクトリーチームの協力により、HH摩擦係数が求められるスーパーバイク世界選手権レベルの性能を実現。最も過酷な条件下でもフェードしません。PRO MX高性能ブレーキパッド MX、エンデューロ、ヘアスクランブル、スーパークロス、オフロードなど、性能が最優先される用途向けにプロファクトリーライダーが開発。ウェット・ドライの両コンディションで同様に適応します。バックプレート裏側の最先端の灰色ジルコニウムベースセラミック素材が、過酷なレース条件下でヒートシールドとして機能します。ブレーキフェードなし。優れた初期応答性と迅速な慣らし運転。MX Sportは競技用エンデューロの使用を推奨。高性能HH等級摩擦材。GF摩擦係数等級。DP Brakesのアスベストフリーブレーキシュー。優れた総合性能と長期耐久性。DP BRAKES警告：RDPレースパッドはレース/サーキット専用です。公道では使用できません。これらのパッドはレース/サーキット専用です。それ以外の用途での使用は、死亡または重傷を負う可能性があります。ブレーキシュー 焼結金属リアブレーキパッド パッド、カワサキ、リア