DPブレーキ ブレーキシュー ブレーキパッド シンタード SDP412MX

オリジナル焼結ブレーキ DP Brakesの設計と素材は、安定した急停止とフェードのない性能を保証します。焼結金属コンパウンドは、従来の有機またはアラミド繊維パッドよりも長持ちします。DP Brakesのブレーキパッドは、あらゆる条件下でバイクにハイテクな性能を提供するために焼結金属コンパウンドで設計されています。パッドは慣らし運転期間が短いため、すぐに最大限の性能を発揮します。標準焼結金属ブレーキパッド 耐久性が最優先されるストリートマシンやツーリングマシンに最適な交換品です。ブレーキフェードなし。バックプレート裏面のグレーの酸化アルミニウムベースのセラミック素材が、過酷な条件下でもキャリパーピストンとフルードから熱を遠ざけ、フェードのない性能を維持します。パッドコンパウンドは、ウェットでもドライでも同等の性能を発揮します。GG摩擦定格で、DP Brakesの実績ある焼結金属素材を使用しています。SPORT HH+ スーパースポーツパッド ダストフリーコンパウンド設計。ハイテクセラミックヒートシールドがブレーキフェードを排除します。フロントホイール専用。強力で業界最高レベルのHH+摩擦定格で、走行距離のペナルティはありません。慣らし運転が早いため、すぐに最大限の制動力を発揮します。RDPレースパッド/X-RACEチタンパッド 1周で完了する迅速な慣らし運転。バックプレート裏面のグレーの最先端ジルコニウムベースのセラミック素材が、高ストレス条件下でヒートシールドとして機能し、キャリパーピストンとフルードから熱を遠ざけます。HH摩擦定格が要求されるスーパーバイク世界選手権レベルで性能を発揮するため、トップワークスチームの協力を得て開発されました。最も過酷な条件下でもフェードしません。PRO MX高性能ブレーキパッド MX、エンデューロ、ヘアスクランブル、スーパークロス、オフロードなど、性能が最優先される用途向けにプロファクトリーライダーによって開発されました。ウェットでもドライでも同様に優れた性能を発揮します。バックプレートのグレーの最先端ジルコニウムベースのセラミック素材が、最大のストレスがかかるレース条件下でヒートシールドとして機能します。ブレーキフェードなし。優れた初期応答性と迅速な慣らし運転。MX Sportは競技用エンデューロの使用に推奨されます。高性能HH定格摩擦材。GF摩擦定格。DP Brakesのアスベストフリーブレーキシュー。優れた総合性能と持続的な耐久性。DP BRAKES警告：RDPレースパッドはレース/トラック専用です。公道での使用はできません。これらのパッドはレース/トラックでの使用のみを目的としています。それ以外の使用は、死亡または重大な傷害につながる可能性があります。ブレーキシュー Pro MX焼結ブレーキパッド ブレーキパッド SINTRD SDP412MX