DP BRAKES ブレーキシュー ブレーキパッド シンタード RDP950HH

オリジナル焼結ブレーキ DP Brakesの設計と素材は、一貫した急停止とフェードのない性能を保証します。焼結金属化合物は、従来の有機パッドやアラミド繊維パッドよりも長持ちします。DP Brakesのブレーキパッドは焼結金属化合物で設計されており、あらゆる状況でバイクにハイテク性能を提供します。パッドの慣らし期間が短いため、すぐに最大限の性能を発揮できます。標準焼結金属ブレーキパッド 耐久性が最優先されるストリートマシンやツーリングマシンに最適な交換用パッド。ブレーキフェードなし。バックプレート裏面の灰色酸化アルミニウムベースのセラミック素材が、過酷な条件下でもキャリパーピストンとフルードから熱を遮断し、フェードのない性能を維持します。パッドコンパウンドはウェット、ドライ両コンディションで同等の性能を発揮します。GG摩擦定格で、DP Brakesの実績ある焼結金属素材で作られています。SPORT HH+ スーパースポーツパッド ダストフリーのコンパウンド設計。ハイテクセラミックヒートシールドがブレーキフェードを解消。フロントホイール専用。強力で業界最高レベルのHH+摩擦定格を誇り、走行距離の低下もありません。素早い慣らしで、すぐに最大限の制動力を発揮します。RDPレースパッド/X-RACEチタンパッド 1周で完了する素早い慣らし。バックプレート裏面の最先端の灰色ジルコニウムベースセラミック素材が、高ストレス条件下でヒートシールドとして機能し、キャリパーピストンとフルードから熱を遮断します。HH摩擦定格が求められるスーパーバイク世界選手権レベルで性能を発揮するため、トップワークスチームの協力を得て開発されました。過酷な条件下でもフェードしません。PRO MX高性能ブレーキパッド MX、エンデューロ、ヘアスクランブル、スーパークロス、オフロードなど、性能が最優先される用途向けにプロファクトリーライダーが開発。ウェット、ドライ両コンディションで同様に優れた性能を発揮します。バックプレート裏面の最先端の灰色ジルコニウムベースセラミック素材が、極限のレース条件下でヒートシールドとして機能します。ブレーキフェードなし。優れた初期レスポンスと素早い慣らし。MX Sportは競技用エンデューロでの使用を推奨。高性能HH定格摩擦材。GF摩擦定格。DP Brakesのノンアスベストブレーキシュー。優れた総合性能と耐久性。DP BRAKES警告：RDPレースパッドはレース/トラック専用です。公道では使用できません。これらのパッドはレース/トラックでの使用のみを目的としています。それ以外の使用は、死亡または重大な傷害につながる恐れがあります。ブレーキシュー DP Brakes RDPレースブレーキパッド ブレーキパッド SINTRD RDP950HH