DPブレーキ ブレーキシュー ブレーキパッド シンタード RDP552

オリジナル焼結ブレーキ DP Brakesの設計と素材は、一貫した急停止とフェードのない性能を保証します。焼結金属コンパウンドは、従来の有機またはアラミド繊維パッドよりも長持ちします。DP Brakesのブレーキパッドは、あらゆる状況でバイクにハイテクなパフォーマンスを提供するために焼結金属コンパウンドで設計されています。パッドは慣らし運転期間が短く、素早く最大限のパフォーマンスを引き出します。スタンダード焼結金属ブレーキパッド ストリートやツーリングマシンで耐久性が最優先される場合に最適な交換品です。ブレーキフェードなし。バックプレート裏面のグレーの酸化アルミニウムベースのセラミック素材が、過酷な条件下でもキャリパーピストンとフルードへの熱を遮断し、フェードのない性能を維持します。パッドコンパウンドはウェット、ドライ両方の条件下で同等の性能を発揮します。GG摩擦定格で、DP Brakesの定評ある焼結金属素材を使用しています。SPORT HH+ スーパースポーツパッド ダストフリーのコンパウンド設計。ハイテクセラミックヒートシールドがブレーキフェードを排除します。フロントホイール専用。マイレージを犠牲にすることなく、業界最高クラスの強力なHH+摩擦定格を実現。素早く最大限の制動力を得られる短い慣らし運転期間。RDPレースパッド/X-RACEチタンパッド 1周の短い慣らし運転。バックプレート裏面のグレーの最先端ジルコニウムベースのセラミック素材が、高負荷条件下でヒートシールドとして機能し、キャリパーピストンとフルードへの熱を遮断します。HH摩擦定格が要求される世界スーパーバイクレベルで性能を発揮するため、トップワークスチームの協力を得て開発されました。過酷な条件下でもフェードしません。PRO MX高性能ブレーキパッド MX、エンデューロ、ヘアスクランブル、スーパークロス、オフロードなど、パフォーマンスが最優先される用途向けにプロファクトリーライダーが開発。ウェット、ドライ両方の条件で同等の性能を発揮します。バックプレートのグレーの最先端ジルコニウムベースのセラミック素材が、過酷なレース条件下でヒートシールドとして機能します。ブレーキフェードなし。優れた初期応答性と素早い慣らし運転。MXスポーツは競技用エンデューロの使用を推奨。高性能HH定格の摩擦材。GF摩擦定格 DP Brakesのアスベストフリーシュー。優れた総合性能と長期的な耐久性。DP BRAKES警告：RDPレースパッドはレース/トラック専用です。公道では使用しないでください。これらのパッドはレース/トラック専用です。その他の用途で使用した場合、死亡または重傷を負う可能性があります。ブレーキシュー RDPレースブレーキパッド ブレーキパッド焼結 RDP552