DPブレーキ ブレーキシュー ブレーキパッド シンタード DP548

オリジナル焼結ブレーキ。DP Brakesの設計と素材は、一貫したハードストップとフェードフリーのパフォーマンスを保証します。焼結金属化合物は、従来のオーガニックパッドやアラミド繊維パッドよりも長持ちします。DP Brakesのブレーキパッドは、あらゆるコンディションでバイクにハイテクなパフォーマンスを提供するために焼結金属化合物で設計されています。パッドは慣らし運転期間が短いため、すぐに最大限のパフォーマンスを得ることができます。標準焼結金属ブレーキパッド。耐久性が最優先されるストリートマシンやツーリングマシンに最適な交換用パッド。ブレーキフェードなし。バックプレート裏面のグレーの酸化アルミニウムベースのセラミック素材が、過酷な条件下でもキャリパーピストンとフルードから熱を遮断し、フェードフリーなパフォーマンスを維持します。パッドコンパウンドは、ウェット・ドライの両コンディションで同等のパフォーマンスを発揮します。GG摩擦定格、DP Brakesの実績ある焼結金属素材を使用。SPORT HH+ スーパースポーツパッド。ダストフリーのコンパウンド設計。ハイテクセラミックヒートシールドがブレーキフェードを排除。フロントホイール専用。走行距離を犠牲にすることなく、業界最高水準の強力なHH+摩擦定格を実現。慣らし運転が早く、すぐに最大限の制動力を発揮。RDPレースパッド/X-RACEチタンパッド。1周での素早い慣らし運転。バックプレート裏面の最先端ジルコニウムベースのグレーセラミック素材が、高負荷条件下でのヒートシールドとして機能し、キャリパーピストンとフルードへの熱を遮断します。HH摩擦定格が求められるワールドスーパーバイクレベルで機能するよう、トップワークスチームの協力を得て開発。過酷な条件下でもブレーキフェードなし。PRO MX高性能ブレーキパッド。MX、エンデューロ、ヘアスクランブル、スーパークロス、オフロードなど、パフォーマンスが最優先される用途向けにプロのファクトリーライダーが開発。ウェット・ドライの両コンディションで同等の性能を発揮。バックプレートの最先端ジルコニウムベースのグレーセラミック素材が、最大負荷のかかるレース条件下でヒートシールドとして機能。ブレーキフェードなし。優れた初期応答性と素早い慣らし運転。MX Sportは競技用エンデューロでの使用を推奨。高性能HH定格摩擦材。GF摩擦定格。DP Brakesのアスベストフリーブレーキシュー。優れた総合性能と耐久性。DP BRAKES警告：RDPレースパッドはレース/サーキット専用です。公道での使用はできません。これらのパッドはレース/サーキットでの使用のみを目的としています。その他の用途で使用した場合、死亡または重傷を負う可能性があります。ブレーキシュー。標準焼結金属ブレーキパッド。ブレーキパッド 焼結 DP548