DPブレーキ ブレーキシュー ブレーキパッド DP STRT DP954

オリジナル焼結ブレーキ DP Brakesの設計と素材は、一貫した急停止とフェードのない性能を保証します。焼結金属コンパウンドは、従来の有機またはアラミド繊維パッドよりも長持ちします。DP Brakesのブレーキパッドは、あらゆる状況下でバイクにハイテクな性能を発揮させるため、焼結金属コンパウンドを用いて設計されています。パッドは慣らし運転期間が短いため、すぐに最大限の性能を得ることができます。スタンダード焼結金属ブレーキパッド：耐久性が最優先されるストリートおよびツーリングマシンに最適な交換用パッドです。ブレーキフェードなし。バックプレート裏面のグレーの酸化アルミニウムベースのセラミック素材が、過酷な条件下でもキャリパーピストンとフルードから熱を遠ざけ、フェードのない性能を維持します。パッドコンパウンドは、ウェット・ドライの両コンディションで同等の性能を発揮します。GG摩擦定格、DP Brakesの実績ある焼結金属素材を使用。SPORT HH+ スーパースポーツパッド：ダストフリーコンパウンド設計。ハイテクセラミックヒートシールドがブレーキフェードを排除。フロントホイール専用。走行距離を犠牲にすることなく、業界最高レベルの強力なHH+摩擦定格を実現。素早い慣らし運転で、すぐに最大限の制動力を発揮します。RDPレースパッド/X-RACEチタンパッド：1周の慣らしで走行可能。バックプレート裏面のグレーの最先端ジルコニウムベースセラミック素材が、高負荷条件下でヒートシールドとして機能し、キャリパーピストンとフルードから熱を遠ざけます。HH摩擦定格が求められるワールドスーパーバイクレベルでの性能を発揮するため、トップワークスチームの協力のもと開発されました。過酷な条件下でもフェードなし。PRO MX高性能ブレーキパッド：MX、エンデューロ、ヘアスクランブル、スーパークロス、オフロードなど、性能が最優先される用途向けにプロのファクトリーライダーによって開発。ウェット・ドライ両コンディションで同様に優れた性能を発揮。バックプレート裏面のグレーの最先端ジルコニウムベースセラミック素材が、最大負荷のレース条件下でヒートシールドとして機能。ブレーキフェードなし。優れた初期レスポンスと素早い慣らし。MX Sportは競技用エンデューロに推奨。高性能HH定格摩擦材。GF摩擦定格。DP Brakesの非アスベスト製ブレーキシュー。優れた総合性能と長期間の耐久性。DP BRAKES警告：RDPレースパッドはレース/サーキット専用です。公道では使用しないでください。これらのパッドはレース/サーキット専用です。それ以外の使用は、死亡または重大な傷害につながる恐れがあります。ブレーキシュー DP焼結ブレーキパッド ブレーキパッド DP STRT DP954