Burly Slammerキット FXD91-05 クローム (ハーレーダビッドソン用)
474.60 €
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Burly Slammerキット FXD91-05 クローム ハーレーダビッドソン用
Burlyは、ローダウンフォークスプリングとショートショックを組み合わせ、非常にお求めやすいパッケージにまとめました。フロントフォークスプリングキットはドロップイン設計です。フォークを分解する必要はなく、ダイナやスポーツスターであればフォークを車体に取り付けたまま20分で取り付け可能です。リアショックはオールブラックの10 1/2インチ（26.7cm）で、クロームスプリングとクロームトップカバーが装着済みのため、すぐに車体へボルトオンできます。2004年以降のXLスポーツスター用には、ブラックのスプリングとカバーのキットも用意されています。実際、Slammerキット全体として、ほとんどのモデルで基本的な工具さえあれば、箱から出して1時間以内に車体へ装着できるように設計されています。段階的な取り付け説明書が付属します。車種にもよりますが、キットによりフロントを最大2インチ（5cm）、リアを最大2 1/2インチ（6.4cm）ローダウンできます。コンプリートキットまたはリアショックのみでも購入可能です。
OEM交換対象：
Burly Slammerキット FXD91-05 クローム (ハーレーダビッドソン用)
474.60 €
Burlyは、ローダウンフォークスプリングとショートショックを組み合わせ、非常にお求めやすいパッケージにまとめました。フロントフォークスプリングキットはドロップイン設計です。フォークを分解する必要はなく、ダイナやスポーツスターであればフォークを車体に取り付けたまま20分で取り付け可能です。リアショックはオールブラックの10 1/2インチ（26.7cm）で、クロームスプリングとクロームトップカバーが装着済みのため、すぐに車体へボルトオンできます。2004年以降のXLスポーツスター用には、ブラックのスプリングとカバーのキットも用意されています。実際、Slammerキット全体として、ほとんどのモデルで基本的な工具さえあれば、箱から出して1時間以内に車体へ装着できるように設計されています。段階的な取り付け説明書が付属します。車種にもよりますが、キットによりフロントを最大2インチ（5cm）、リアを最大2 1/2インチ（6.4cm）ローダウンできます。コンプリートキットまたはリアショックのみでも購入可能です。
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