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TFI AFR+ Gen4 FLH/T10-13 ホワイトゲージ(ハーレーダビッドソン用)
ダイノマシンに頼る時代は終わりました。実際の走行状況下で空燃比(AFR)データを確認することが、新たなスタンダードです。AFR+は2つの技術を1つのシステムに統合し、市場で最も強力かつユーザーフレンドリーなチューニングデバイスを実現しました。AFR+はEFIコントローラーにワイドバンドO2センサーとAFRゲージを組み合わせることで、ユーザーが瞬時に燃料トリミングを行えるようにし、空燃比10〜16の値をアナログ表示することで車両のチューニング状態をフィードバックします。AFRゲージに表示される情報は、車両の燃費を最大限に引き出すために必要なすべてを提供します。AFR+にはピギーバック方式のEFI制御システムが組み込まれており、純正ECUを置き換えるのではなく、インジェクターへの信号を監視し、モード設定に基づいて燃料調整を行います。AFR+は、オートチューンモードまたは燃料トリミング操作モードにプログラム可能です。オートチューンモードでは、ワイドバンドO2センサーの入力に基づき、ユーザーが希望するAFR値に合わせるよう燃料カーブを瞬時に調整します。燃料トリミングモードでは、燃料インジェクターの噴射時間を瞬時に変更することができます。AFR+はゲージ上の押しボタン式インターフェースを備えており、各操作モードにおいてエンドユーザーが素早く微調整を行うことが可能です。AFRゲージの直径は2 1/16インチ(52mm)で、市販の様々なマウントシステムを使用できます。自動調整機能付きのバックライトディスプレイにより、昼夜を問わず走行中にAFR値を鮮明に視認できます。
純正部品番号(OEM)代替:
TFI AFR+ Gen4 FLH/T10-13 ホワイトゲージ ハーレーダビッドソン用
642.89 €
ダイノマシンに頼る時代は終わりました。実際の走行状況下で空燃比(AFR)データを確認することが、新たなスタンダードです。AFR+は2つの技術を1つのシステムに統合し、市場で最も強力かつユーザーフレンドリーなチューニングデバイスを実現しました。AFR+はEFIコントローラーにワイドバンドO2センサーとAFRゲージを組み合わせることで、ユーザーが瞬時に燃料トリミングを行えるようにし、空燃比10〜16の値をアナログ表示することで車両のチューニング状態をフィードバックします。AFRゲージに表示される情報は、車両の燃費を最大限に引き出すために必要なすべてを提供します。AFR+にはピギーバック方式のEFI制御システムが組み込まれており、純正ECUを置き換えるのではなく、インジェクターへの信号を監視し、モード設定に基づいて燃料調整を行います。AFR+は、オートチューンモードまたは燃料トリミング操作モードにプログラム可能です。オートチューンモードでは、ワイドバンドO2センサーの入力に基づき、ユーザーが希望するAFR値に合わせるよう燃料カーブを瞬時に調整します。燃料トリミングモードでは、燃料インジェクターの噴射時間を瞬時に変更することができます。AFR+はゲージ上の押しボタン式インターフェースを備えており、各操作モードにおいてエンドユーザーが素早く微調整を行うことが可能です。AFRゲージの直径は2 1/16インチ(52mm)で、市販の様々なマウントシステムを使用できます。自動調整機能付きのバックライトディスプレイにより、昼夜を問わず走行中にAFR値を鮮明に視認できます。
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