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• Vikingハンドルバーの特許取得済み内部設計により、完全なワイヤーハーネスの取り付けが容易です
• バイザーのすっきりとした外観を損なうことなく、この斬新な設計により、工場出荷時のビニール被覆と端子接続部、およびそれぞれの熱収縮チューブを備えた完全なワイヤーハーネスが、擦れることなくスムーズに通せる十分なスペースが確保されます
• 独自のフレアリング加工により、バリのない内部半径がハンドルバー開口部内に十分な余裕を生み出します
• 滑らかで丸みを帯びたCNCマンドレル曲げ加工、機械加工されたコントロールマウント（プレス加工ではありません）、バリのない内部配線用穴、電子スロットルコントロール用のスロット、比類のない外観を実現する高光沢仕上げなど、最高品質で製造されています
• 直径1-1/4インチ、中央セクション直径1インチ、中心間距離3-1/2インチです
• ローレット加工が施されており、油圧クラッチを含む標準的なコントロールに対応しています
• XL 883Cおよび1200Cモデルの純正ライザー、またはハンドルバークランプ/ゲージマウントには使用できません
• Vikingハンドルバーは中央セクションの直径が1インチで、標準的な1インチのハンドルバーライザーに対応しています（スプリンガーモデルを除く）