Getriebeversatzhalterung Die 5. Strebe für Harley-Davidson
47.41 €
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Getriebeversatzhalterung Die 5. Strebe für Harley-Davidson
Das Getriebe der Softails von 1986 bis 1999 wird mit vier Bolzen auf einer Montageplatte am Rahmen befestigt. Auf der rechten Seite wird der fünfte Bolzen direkt an einer am Rahmen angeschweißten Halterung befestigt. Üblicherweise wird das Getriebe mit einer versetzten Montageplatte versetzt, um Platz für einen breiteren Hinterreifen zu schaffen. Die versetzte Montageplatte berücksichtigt jedoch nicht den fünften Bolzen, was häufig zu einem Riss im Primärteil führt. Die Installation unserer „Fünften Strebe“ löst dieses Problem. Die Installation ist einfach. Alle Schrauben, Muttern, Distanzstücke, Unterlegscheiben und eine ausführliche Anleitung sind im Lieferumfang enthalten. Sie müssen lediglich ein 3/8"-Loch in den vertikalen Teil der Halterung am Rahmen bohren, die „Fünfte Strebe“ darauf platzieren und diese Halterung direkt an die Falltür schrauben. Das Ergebnis ist eine verwindungssteifere und stabilere Konstruktion als die Serienkonstruktion, die das Risiko eines Riss im Primärteil drastisch reduziert. Passend für Serien- und die meisten Aftermarket-Rahmen.
Ersetzt OEM:
Getriebeversatzhalterung Die 5. Strebe für Harley-Davidson
47.41 €
Das Getriebe der Softails von 1986 bis 1999 wird mit vier Bolzen auf einer Montageplatte am Rahmen befestigt. Auf der rechten Seite wird der fünfte Bolzen direkt an einer am Rahmen angeschweißten Halterung befestigt. Üblicherweise wird das Getriebe mit einer versetzten Montageplatte versetzt, um Platz für einen breiteren Hinterreifen zu schaffen. Die versetzte Montageplatte berücksichtigt jedoch nicht den fünften Bolzen, was häufig zu einem Riss im Primärteil führt. Die Installation unserer „Fünften Strebe“ löst dieses Problem. Die Installation ist einfach. Alle Schrauben, Muttern, Distanzstücke, Unterlegscheiben und eine ausführliche Anleitung sind im Lieferumfang enthalten. Sie müssen lediglich ein 3/8"-Loch in den vertikalen Teil der Halterung am Rahmen bohren, die „Fünfte Strebe“ darauf platzieren und diese Halterung direkt an die Falltür schrauben. Das Ergebnis ist eine verwindungssteifere und stabilere Konstruktion als die Serienkonstruktion, die das Risiko eines Riss im Primärteil drastisch reduziert. Passend für Serien- und die meisten Aftermarket-Rahmen.
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