TPP VP84C Kupplung 84T FXD06 TC07-17 für Harley-Davidson

Wenn Sie das Kupplungsziehen mit Kraftaufwand bewältigen müssen, ist die Variable Pressure Clutch (VPC) die ultimative Lösung. Die VPC reduziert den Federdruck im Leerlauf, während die Gegengewichte beim Hochdrehen durch die Fliehkraft mehr Druck auf die Kupplung ausüben, als dies mit einer Hochleistungs-Kupplungsfeder jemals möglich wäre. Sie erleichtert die Kupplungshebelbedienung vom Leerlauf bis 3.000 U/min, dem Bereich, in dem die meisten Fahrer die Kupplung ziehen müssen, um zu schalten. Einige Merkmale der Variable Pressure Clutch:
•Die Zentrifugalkraft auf die Pendelgewichte wirkt wie eine Überbrückungskupplung
• Reduziert die erforderliche Kupplungshebelkraft im Leerlauf bei Serienmotoren um bis zu 40 %
• Verbessertes Einkuppeln beim Hochdrehen
• Besseres Auskuppeln und besseres Gefühl
•Leichter, neutral zu finden
• Für die Installation ist ein Kupplungsfederkompressor ZPN 210080 (OEM 38515-90) sowie die Demontage und Neuinstallation der Primärabdeckung erforderlich
• Das Ziehen der Kupplung wird schwerer, wenn die Drehzahl zunimmt