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Adapter Single Bore Intake BT84-up E&G für Harley-Davidson
Das getunte Single-Bore-Ansaugsystem von S&S sieht cool aus und liefert ein gesundes Drehmomentplus im mittleren Drehzahlbereich. Auch die Spitzenleistung wird erhöht. Das getunte Runner-System bringt sogar mehr PS als ein S&S-Teardrop-Luftfilter. Die Leistungssteigerungen gelten für alle, sowohl für Originalmotoren als auch für Big-Inch-Motoren. Das Herzstück des getunten Single-Bore-Ansaugsystems ist der Dual-Runner-Ansaugkanal, der zwei in eins vereint. Die getunten Runner sehen dem Dual-Runner-Ansaugkanal für unser Dual-Bore-Ansaugsystem sehr ähnlich, die Bauweise ermöglicht jedoch mehr Flexibilität. Statt direkt mit einem Drosselklappengehäuse verschraubt zu werden, laufen die Runner des Single-Bore-Ansaugsystems in einer sanften, strömungsoptimierenden Kurve zusammen und die Einheit wird an einer Adapterhalterung verschraubt. Dank einer Vielzahl von Adapterhalterungen ist es mit vielen verschiedenen Motortypen kompatibel. Das getunte Single-Bore-Ansaugsystem ist in Chrom, schwarzer Pulverbeschichtung in Knitteroptik oder in Naturausführung für Kunden erhältlich, die ihr Auto optisch aufwerten möchten. Kits für Touring-Modelle 2008–2016 sind so konzipiert, dass sie ohne Adapterhalterung direkt an die ETC-Drosselklappe geschraubt werden können. Sie verfügen über eine schwarze Abdeckung, um die Drosselklappe zu verbergen. Kits für alle anderen Modelle bestehen aus zwei Kits: einem mit Ansaugkanälen und Filter, einem mit Adapterhalterung, Entlüfter und den erforderlichen Befestigungsteilen.
Ersetzt OEM:
Adapter Single Bore Intake BT84-up E&G für Harley-Davidson
370.89 €
Das getunte Single-Bore-Ansaugsystem von S&S sieht cool aus und liefert ein gesundes Drehmomentplus im mittleren Drehzahlbereich. Auch die Spitzenleistung wird erhöht. Das getunte Runner-System bringt sogar mehr PS als ein S&S-Teardrop-Luftfilter. Die Leistungssteigerungen gelten für alle, sowohl für Originalmotoren als auch für Big-Inch-Motoren. Das Herzstück des getunten Single-Bore-Ansaugsystems ist der Dual-Runner-Ansaugkanal, der zwei in eins vereint. Die getunten Runner sehen dem Dual-Runner-Ansaugkanal für unser Dual-Bore-Ansaugsystem sehr ähnlich, die Bauweise ermöglicht jedoch mehr Flexibilität. Statt direkt mit einem Drosselklappengehäuse verschraubt zu werden, laufen die Runner des Single-Bore-Ansaugsystems in einer sanften, strömungsoptimierenden Kurve zusammen und die Einheit wird an einer Adapterhalterung verschraubt. Dank einer Vielzahl von Adapterhalterungen ist es mit vielen verschiedenen Motortypen kompatibel. Das getunte Single-Bore-Ansaugsystem ist in Chrom, schwarzer Pulverbeschichtung in Knitteroptik oder in Naturausführung für Kunden erhältlich, die ihr Auto optisch aufwerten möchten. Kits für Touring-Modelle 2008–2016 sind so konzipiert, dass sie ohne Adapterhalterung direkt an die ETC-Drosselklappe geschraubt werden können. Sie verfügen über eine schwarze Abdeckung, um die Drosselklappe zu verbergen. Kits für alle anderen Modelle bestehen aus zwei Kits: einem mit Ansaugkanälen und Filter, einem mit Adapterhalterung, Entlüfter und den erforderlichen Befestigungsteilen.
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