S&S TC3 Nockenplatte TC99-06 außer FXD06 für Harley-Davidson
412.16 €
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S&S TC3 Nockenplatte TC99-06 außer FXD06 für Harley-Davidson
Wenn Motoröl das Lebenselixier eines Motors ist, dann ist die Ölpumpe sein Herz. Wenn Ihr Motor eine Transplantation benötigt, sind die dreistufigen Ölpumpen von S&S eine großartige Lösung für verschlissene oder zerstörte Originaleinheiten. Häufige Ursachen für den Ausfall von Originalpumpen sind Schmutz und übermäßiger Schlag der Ritzelwelle. Die S&S TC-3 Ölpumpen werden durch beides viel weniger anfällig. Sie pumpen und spülen viel mehr Öl als Originalpumpen. Die Pumpen verfügen über drei Stufen für konstanten Druck und zuverlässiges Spülen, separate Spülabschnitte für Schwungradhohlraum und Nockenkasten ohne Störung sowie Siebe und Magnetfallen, um die Spülrotoren vor Schmutz zu schützen. Das S&S-Design toleriert einen höheren Schlag der Ritzelwelle ohne Beschädigung. Da Sie den Motor sowieso zerlegt haben, wäre es ein guter Zeitpunkt, auch eine neue geschmiedete S&S TC3 Nockenstützplatte einzubauen.
Ersetzt OEM:
S&S TC3 Nockenplatte TC99-06 außer FXD06 für Harley-Davidson
412.16 €
Wenn Motoröl das Lebenselixier eines Motors ist, dann ist die Ölpumpe sein Herz. Wenn Ihr Motor eine Transplantation benötigt, sind die dreistufigen Ölpumpen von S&S eine großartige Lösung für verschlissene oder zerstörte Originaleinheiten. Häufige Ursachen für den Ausfall von Originalpumpen sind Schmutz und übermäßiger Schlag der Ritzelwelle. Die S&S TC-3 Ölpumpen werden durch beides viel weniger anfällig. Sie pumpen und spülen viel mehr Öl als Originalpumpen. Die Pumpen verfügen über drei Stufen für konstanten Druck und zuverlässiges Spülen, separate Spülabschnitte für Schwungradhohlraum und Nockenkasten ohne Störung sowie Siebe und Magnetfallen, um die Spülrotoren vor Schmutz zu schützen. Das S&S-Design toleriert einen höheren Schlag der Ritzelwelle ohne Beschädigung. Da Sie den Motor sowieso zerlegt haben, wäre es ein guter Zeitpunkt, auch eine neue geschmiedete S&S TC3 Nockenstützplatte einzubauen.
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