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Für Twin Cooled-Motoren.
Dies ist eine präzise CNC-gefräste Ölpumpe mit blau eloxiertem S&S-Finish.
Es bietet eine 20 % höhere Öldurchflussrate auf der Versorgungsseite und eine 52 % höhere Öldurchflussrate auf der Spülseite mit unabhängigen Spülabschnitten für Schwungradhohlraum und Nockenkasten mit Schmutzsieben in beiden Spülaufnahmen.
Ein Magnet im Nockengehäuse verhindert das Eindringen von Schmutz in die Pumpe. Das Überdruckventil ist einstellbar und kann bei eingebauter Ölpumpe angepasst werden. Hinweis: Nicht für Modelle mit luftgekühlten (ölgekühlten) Motoren.
Passend für: > 17-21 Touring mit Twin Cooled (wassergekühlten) Motoren
S&S, M8 Hochvolumen-Ölpumpe für Harley Davidson
580.74 €
Angebotspreis
580.74 €
Normaler Preis
Dies ist eine präzise CNC-gefräste Ölpumpe mit blau eloxiertem S&S-Finish.
Es bietet eine 20 % höhere Öldurchflussrate auf der Versorgungsseite und eine 52 % höhere Öldurchflussrate auf der Spülseite mit unabhängigen Spülabschnitten für Schwungradhohlraum und Nockenkasten mit Schmutzsieben in beiden Spülaufnahmen.
Ein Magnet im Nockengehäuse verhindert das Eindringen von Schmutz in die Pumpe. Das Überdruckventil ist einstellbar und kann bei eingebauter Ölpumpe angepasst werden. Hinweis: Nicht für Modelle mit luftgekühlten (ölgekühlten) Motoren.
Passend für: > 17-21 Touring mit Twin Cooled (wassergekühlten) Motoren