S&S Chrom-Druckguss-Kipphebelabdeckungssatz für Harley-Davidson
1,582.38 €
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Chrom.
Aluminium-Druckguss.
Kipphebelgehäuse zur Verwendung mit allen S&S Evo-, serienmäßigen HD Evo BT- und 86-03 XL-Motoren.
S&S-Kipphebel-Abdeckungssätze werden komplett mit einem Dichtungssatz und OEM-Schirmventilen (spezielle Entlüftungsrippen mit S&S Evo-Druckgussabdeckungen) geliefert und passen auf die meisten Aftermarket- und Serien-Evo-Motoren, sowohl mit unteren (84-92) als auch mit obenliegenden Nockenwellen (93-99).
Hinweis: Kipphebeldeckel aus Billet sind etwa 12 mm niedriger als Kipphebeldeckel aus Druckguss.
Aus diesem Grund sind alle frühen 79"- und 100"-S&S Retro-Fit Evo-Motoren, die für Shovelhead-Rahmen gebaut wurden, mit Billet-Abdeckungen ausgestattet.
Bei Bedarf siehe 512353 für die untere Billet-Version.
Kompatibel mit: > 84-99 Evo BT (NU). Für Kurbelentlüftung oben oder unten
S&S Chrom-Druckguss-Kipphebelabdeckungssatz für Harley-Davidson
1,582.38 €
Aluminium-Druckguss.
Kipphebelgehäuse zur Verwendung mit allen S&S Evo-, serienmäßigen HD Evo BT- und 86-03 XL-Motoren.
S&S-Kipphebel-Abdeckungssätze werden komplett mit einem Dichtungssatz und OEM-Schirmventilen (spezielle Entlüftungsrippen mit S&S Evo-Druckgussabdeckungen) geliefert und passen auf die meisten Aftermarket- und Serien-Evo-Motoren, sowohl mit unteren (84-92) als auch mit obenliegenden Nockenwellen (93-99).
Hinweis: Kipphebeldeckel aus Billet sind etwa 12 mm niedriger als Kipphebeldeckel aus Druckguss.
Aus diesem Grund sind alle frühen 79"- und 100"-S&S Retro-Fit Evo-Motoren, die für Shovelhead-Rahmen gebaut wurden, mit Billet-Abdeckungen ausgestattet.
Bei Bedarf siehe 512353 für die untere Billet-Version.
Kompatibel mit: > 84-99 Evo BT (NU). Für Kurbelentlüftung oben oder unten