Zu Produktinformationen springen
.570" Ventilhub.
IG = Zahnradantriebsnocken nur mit Innenzahnrädern.
Anschraubbar 88" bis 103" mit 9:1 bis 10:1 CR. 3200–5700 U/min Gesamtleistungssteigerung.
Easy Start-Nocken erleichtern das Starten, indem sie den Aufbau von Anlasserdruck in den Zylindern während des Startvorgangs reduzieren.
Dies wird erreicht, indem das Auslassventil mithilfe eines federbelasteten Dekompressionsnockens in der Nockenwelle leicht aus seinem Sitz angehoben wird.
Nach dem Start wird der Dekompressionsnocken durch die Fliehkraft zurückgezogen.
Der einzige Unterschied besteht beim Starten, da Sie Ihren Big Inch-Motor jetzt mühelos elektrisch starten können, ohne große Batterien und/oder Anlassermotoren zu verwenden.
Ein serienmäßiger Anlasser und eine serienmäßige Batterie reichen aus.
Wenn der Motor läuft, funktionieren die Nockenwellen wie normale Nocken, ohne dass es zu Leistungs-, Drehmoment- oder sonstigen Einbußen kommt.
Hinweis: Das erforderliche Installationskit für Easy Start Cams ist nur in Komplettkits (IOG) enthalten.
Das Installationskit für dieses Kit ist separat unter der Nummer 531268 erhältlich und nur mit Modellen mit Zahnradantrieb kompatibel.
Hinweis: Nur die Nocken der Serien 551, 570, 583, 585, HP103 und MR103 sind verschraubbar, alle anderen benötigen möglicherweise/werden Spiel und Ventilfedern mit hohem Hub erfordern.
Hinweis: Nicht kompatibel mit Kickstart-Modellen.
Hinweis: Nur Nockenwellen, die vor Januar 2010 hergestellt wurden, benötigen einstellbare Stößelstangen.
Hinweis: Unter 900 U/min hören Sie möglicherweise ein Klickgeräusch.
Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl auf 1000–1100 U/min ein.
Passend für: > 06–17 Dyna; 07–17 Softail; 07–16 Touring (NU)
S&S, Easy Start Gear Drive 570 Nockenwellensatz (Ig) für Harley Davidson
800.89 €
IG = Zahnradantriebsnocken nur mit Innenzahnrädern.
Anschraubbar 88" bis 103" mit 9:1 bis 10:1 CR. 3200–5700 U/min Gesamtleistungssteigerung.
Easy Start-Nocken erleichtern das Starten, indem sie den Aufbau von Anlasserdruck in den Zylindern während des Startvorgangs reduzieren.
Dies wird erreicht, indem das Auslassventil mithilfe eines federbelasteten Dekompressionsnockens in der Nockenwelle leicht aus seinem Sitz angehoben wird.
Nach dem Start wird der Dekompressionsnocken durch die Fliehkraft zurückgezogen.
Der einzige Unterschied besteht beim Starten, da Sie Ihren Big Inch-Motor jetzt mühelos elektrisch starten können, ohne große Batterien und/oder Anlassermotoren zu verwenden.
Ein serienmäßiger Anlasser und eine serienmäßige Batterie reichen aus.
Wenn der Motor läuft, funktionieren die Nockenwellen wie normale Nocken, ohne dass es zu Leistungs-, Drehmoment- oder sonstigen Einbußen kommt.
Hinweis: Das erforderliche Installationskit für Easy Start Cams ist nur in Komplettkits (IOG) enthalten.
Das Installationskit für dieses Kit ist separat unter der Nummer 531268 erhältlich und nur mit Modellen mit Zahnradantrieb kompatibel.
Hinweis: Nur die Nocken der Serien 551, 570, 583, 585, HP103 und MR103 sind verschraubbar, alle anderen benötigen möglicherweise/werden Spiel und Ventilfedern mit hohem Hub erfordern.
Hinweis: Nicht kompatibel mit Kickstart-Modellen.
Hinweis: Nur Nockenwellen, die vor Januar 2010 hergestellt wurden, benötigen einstellbare Stößelstangen.
Hinweis: Unter 900 U/min hören Sie möglicherweise ein Klickgeräusch.
Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl auf 1000–1100 U/min ein.
Passend für: > 06–17 Dyna; 07–17 Softail; 07–16 Touring (NU)