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Mikuni HSR48 Leistungsvergaser für Harley-Davidson
Basierend auf den bewährten Designs des HSR42 und HSR45 hat Mikuni den Hochleistungsvergaser HSR48 mit einem großen 48-mm-Venturi für den Einsatz mit echten Hochleistungs- und Big-Inch-Motoren entwickelt. Betrachten Sie ihn nicht als einfachen Ersatz für einen Originalvergaser, sondern als echtes Rennsportteil. Er ist für den kundenspezifischen Einbau gedacht, nicht als Anschraubersatz für einen Originalvergaser. Mikuni empfiehlt dringend die Verwendung einer elektrischen Benzinpumpe mit einem Druck von nicht mehr als 4 psi bei Motoren mit mehr als 120 PS. Sie müssen ein Nadelventil ZPN720449 einbauen, wenn Sie den HSR48 in Verbindung mit einer solchen elektrischen Benzinpumpe verwenden. Der HSR48 kann mit dem mitgelieferten Mikuni-Adapter-Gummiflansch an einem S&S Super G-Verteiler montiert werden. Dadurch steht der HSR48 weiter hervor als ein Originalvergaser, daher muss der Abstand zum Benzintank geprüft werden. Der HSR48 kann mit den originalen Zügen der Big Twins von 1990 bis 2017 verwendet werden. Der Vergaser wird mit Adapterflansch geliefert. Der Ansaugstutzen muss je nach Anwendung separat bestellt werden. Diese Ansaugstutzen sind nicht mit OEM-Ansaugstutzendichtungen kompatibel. Bestellen Sie daher spezielle S&S-Dichtungen separat. Ansaugstutzen für andere Anwendungen können speziell bestellt werden. Bitte wenden Sie sich an Ihren Zodiac-Händler und/oder Ihr Vertriebsbüro.
Ersetzt OEM:
Mikuni HSR48 Leistungsvergaser für Harley-Davidson
692.12 €
Basierend auf den bewährten Designs des HSR42 und HSR45 hat Mikuni den Hochleistungsvergaser HSR48 mit einem großen 48-mm-Venturi für den Einsatz mit echten Hochleistungs- und Big-Inch-Motoren entwickelt. Betrachten Sie ihn nicht als einfachen Ersatz für einen Originalvergaser, sondern als echtes Rennsportteil. Er ist für den kundenspezifischen Einbau gedacht, nicht als Anschraubersatz für einen Originalvergaser. Mikuni empfiehlt dringend die Verwendung einer elektrischen Benzinpumpe mit einem Druck von nicht mehr als 4 psi bei Motoren mit mehr als 120 PS. Sie müssen ein Nadelventil ZPN720449 einbauen, wenn Sie den HSR48 in Verbindung mit einer solchen elektrischen Benzinpumpe verwenden. Der HSR48 kann mit dem mitgelieferten Mikuni-Adapter-Gummiflansch an einem S&S Super G-Verteiler montiert werden. Dadurch steht der HSR48 weiter hervor als ein Originalvergaser, daher muss der Abstand zum Benzintank geprüft werden. Der HSR48 kann mit den originalen Zügen der Big Twins von 1990 bis 2017 verwendet werden. Der Vergaser wird mit Adapterflansch geliefert. Der Ansaugstutzen muss je nach Anwendung separat bestellt werden. Diese Ansaugstutzen sind nicht mit OEM-Ansaugstutzendichtungen kompatibel. Bestellen Sie daher spezielle S&S-Dichtungen separat. Ansaugstutzen für andere Anwendungen können speziell bestellt werden. Bitte wenden Sie sich an Ihren Zodiac-Händler und/oder Ihr Vertriebsbüro.
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