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Kerker Stout Slip-Ons FLH/T17-UP Schwarz für Harley-Davidson
Kerker Stouts sind verchromte oder schwarz beschichtete Slip-On-Schalldämpfer mit 4" (10 cm) Durchmesser, die für die serienmäßigen Krümmer entworfen wurden. Diese Slip-Ons verfügen über einen traditionellen Kern, der auf eine höhere Leistungsverteilung abzielt und mehr Drehzahlen im mittleren Drehzahlbereich bis hin zum roten Bereich bietet. Sie werden mit werkseitig installierten, stromlinienförmigen und nach innen konischen Endkappen aus Billet-Aluminium geliefert, die über versenkte Befestigungselemente verfügen. Die ovalen Ausschnitte sind ein Zeichen der wahren Handwerkskunst, die in das Design dieser Rohre eingeflossen ist. Kerker Stout 4" Slip-Ons sind, wie ihr Name schon andeutet, keine schwachen Rohre. Sie wurden für Ihr Fahrvergnügen handgefertigt und bieten eine kräftige, starke Leistungskurve ab dem mittleren Drehzahlbereich mit 9,6 (17 %) BHP und 9 (12 %) ft.lb Drehmomentzuwachs gegenüber dem Original Kerker Stouts liegen 97 dB(a) (gemäß SAE-J2825) bzw. 5 dB(a) über den Serienschalldämpfern der US-amerikanischen Modelle und bieten das für Kerker typische tiefe, satte Grollen. Verkauf paarweise.
Ersetzt OEM:
Kerker Stout Slip-Ons FLH/T17-UP Schwarz für Harley-Davidson
1,122.01 €
Kerker Stouts sind verchromte oder schwarz beschichtete Slip-On-Schalldämpfer mit 4" (10 cm) Durchmesser, die für die serienmäßigen Krümmer entworfen wurden. Diese Slip-Ons verfügen über einen traditionellen Kern, der auf eine höhere Leistungsverteilung abzielt und mehr Drehzahlen im mittleren Drehzahlbereich bis hin zum roten Bereich bietet. Sie werden mit werkseitig installierten, stromlinienförmigen und nach innen konischen Endkappen aus Billet-Aluminium geliefert, die über versenkte Befestigungselemente verfügen. Die ovalen Ausschnitte sind ein Zeichen der wahren Handwerkskunst, die in das Design dieser Rohre eingeflossen ist. Kerker Stout 4" Slip-Ons sind, wie ihr Name schon andeutet, keine schwachen Rohre. Sie wurden für Ihr Fahrvergnügen handgefertigt und bieten eine kräftige, starke Leistungskurve ab dem mittleren Drehzahlbereich mit 9,6 (17 %) BHP und 9 (12 %) ft.lb Drehmomentzuwachs gegenüber dem Original Kerker Stouts liegen 97 dB(a) (gemäß SAE-J2825) bzw. 5 dB(a) über den Serienschalldämpfern der US-amerikanischen Modelle und bieten das für Kerker typische tiefe, satte Grollen. Verkauf paarweise.
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