Jims Powerglide Constant Roller Schubstange. Standard .8420" Außendurchmesser für Harley-Davidson
238.68 €
Zu Produktinformationen springen
Dies ist das Powerglide mit einer ausfallsicheren Nabe aus massiver Bronzelegierung anstelle eines normalen Rollenlagers.
Es gibt keine weiteren Unterschiede zwischen den regulären Powerglide- und Powerglide Steady Roll-Stößeln.
Der vollständige Lagerkontakt sorgt für höhere Stabilität, längere Lebensdauer und einen leiseren Betrieb aufgrund der engeren Toleranzen, die diese Nabenkonstruktion ermöglicht.
Der Hauptnachteil eines verschlissenen Nadellagers besteht darin, dass es irgendwann bricht und die Stahlnadeln über den gesamten Motor verteilt werden.
Dies ist kein Problem mehr.
Selbst wenn die Bronzebuchse der Steady Roll verschleißt, ist die Konstruktion ausfallsicher.
Wie die anderen Jims Powerglide™-Heber bietet Ihnen diese Steady Roll-Version im Vergleich zur OEM-Ausrüstung eine überlegene Hydraulikfunktion, ein Gehäuse aus Billet-Stahl mit handpoliertem Hydraulikhohlraum und einer ölgespeisten Welle.
Um die volle Leistung zu erreichen, muss das Ventilspiel auf Null reduziert sein und ein Zusammenbrechen der Hydraulikeinheit, wie es bei der OEM-Einheit auftritt (auch „Dämpfersyndrom“ genannt), muss vermieden werden.
Wenn das Ventil nicht vollständig geöffnet bleibt, kommt es zu einem Leistungsverlust.
Jims Powerglide-Stößel kommen einem massiven Stößel so nahe wie möglich, können aber dennoch die Wärmeausdehnung ausgleichen.
Sie funktionieren sogar gut mit massiven Nockenwellen.
Direkter Ersatz für OEM 18538-99C.
Passend für: > 99-17(NU) Twin Cam; 17-21 M8; 00-21XL; 08-12(NU)XR1200; 00-10(NU)Buell XB
Jims Powerglide Constant Roller Schubstange. Standard .8420" Außendurchmesser für Harley-Davidson
238.68 €
Es gibt keine weiteren Unterschiede zwischen den regulären Powerglide- und Powerglide Steady Roll-Stößeln.
Der vollständige Lagerkontakt sorgt für höhere Stabilität, längere Lebensdauer und einen leiseren Betrieb aufgrund der engeren Toleranzen, die diese Nabenkonstruktion ermöglicht.
Der Hauptnachteil eines verschlissenen Nadellagers besteht darin, dass es irgendwann bricht und die Stahlnadeln über den gesamten Motor verteilt werden.
Dies ist kein Problem mehr.
Selbst wenn die Bronzebuchse der Steady Roll verschleißt, ist die Konstruktion ausfallsicher.
Wie die anderen Jims Powerglide™-Heber bietet Ihnen diese Steady Roll-Version im Vergleich zur OEM-Ausrüstung eine überlegene Hydraulikfunktion, ein Gehäuse aus Billet-Stahl mit handpoliertem Hydraulikhohlraum und einer ölgespeisten Welle.
Um die volle Leistung zu erreichen, muss das Ventilspiel auf Null reduziert sein und ein Zusammenbrechen der Hydraulikeinheit, wie es bei der OEM-Einheit auftritt (auch „Dämpfersyndrom“ genannt), muss vermieden werden.
Wenn das Ventil nicht vollständig geöffnet bleibt, kommt es zu einem Leistungsverlust.
Jims Powerglide-Stößel kommen einem massiven Stößel so nahe wie möglich, können aber dennoch die Wärmeausdehnung ausgleichen.
Sie funktionieren sogar gut mit massiven Nockenwellen.
Direkter Ersatz für OEM 18538-99C.
Passend für: > 99-17(NU) Twin Cam; 17-21 M8; 00-21XL; 08-12(NU)XR1200; 00-10(NU)Buell XB