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Feuling HP+ Hochdruck-/Hochvolumen-Ölpumpe für M-Eight Twin Cooled
578.97 €
- Ein erhöhtes Ölvolumen durch die größeren Zahnräder und die richtig dimensionierten Durchlässe sowie der Sitz und die Dichtung des Überdruckventils dieser Ölpumpen sind für die ordnungsgemäße Funktion des Ölsystems unerlässlich.
- Beseitigen Sie häufige Druck- und Spülprobleme, die mit den werkseitigen Ölpumpen verbunden sind
- Präzisionsgefertigtes Überdruckventil und Bohrung
- Jede Pumpe wird auf dem Prüfstand getestet, das Überdruckventil ist auf mindestens 30 psi eingestellt und abgedichtet, mit vollständigem Öffnen bei 55-60 psi
- Bei den Feuling® M-Eight-Ölpumpen ist die Nut auf der Rückseite eingearbeitet, um die werkseitige Kurbellagerdichtung aufzunehmen.
- In Kombination mit einer Feuling®-Nockenplatte senken Pumpen die Motor- und Öltemperatur, erhöhen das Öldruckvolumen und das Spülvolumen auf der Rücklaufseite, um die Ölansammlung im Kurbelgehäuse zu reduzieren
- Erhöhen Sie den Ölfluss in und aus dem Motor mit korrigierten Toleranzen, Ölkanälen und größeren Gerotor-Zahnrädern
- 2,250 Zoll Chrom-Molybdän-Gerotorzahnräder mit hohem Durchfluss
- 42 % mehr Spülvolumen durch angepasste Kanäle, Anschlussgrößen und Löcher zum Motorgehäuse
- 68 % mehr Ölvolumen für Kurbelwelle und Pleuellager
- Magnet zum Schutz des Getriebes und des Überdruckventils
- Mehr PS und Drehmoment am Hinterrad
- M-Eight Twin-Cooled™-Motoren haben 30 % mehr Druckgetriebevolumen als Standardmotoren und 53 % mehr Spülgetriebevolumen als Standardmotoren
- Billet 6061 Aluminium mit natürlichem Finish
- Erhöht den Öldruck
- Erhöhtes Nierenpassagevolumen
- Eliminiert Blow-by und Nasssumping
- Kühlere Öl- und Motortemperaturen
- Hergestellt in den USA
- Jede Pumpe wird auf dem Prüfstand getestet, das Überdruckventil ist auf mindestens 2,06 bar eingestellt und abgedichtet, mit vollständigem Öffnen bei 3,79 bar - 4,13 bar
- Hoher Durchfluss 5,72 cm
- Chrom-Molybdän-Gerotor-Getriebe