Hastings 2-3/4" Bohrung Kolbenringsatz. +.050"
40.78 €
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Wird mit Kolben des späten Stils von 1950 bis 1973 mit 1/16" parkerisierten Kompressionsringen aus Grauguss und den dreiteiligen verchromten Ölabstreifringen im Flex-Vent-Stil verwendet.
Passt auch auf 52–56 K-, KH- und KHK-55-Zoll-Flathead-Modelle (900 ccm).
Standard-Innendurchmesser: 2,745" (69,723 mm). 1. Ring: 1,6 mm. 2. Ring: 1,6 mm.
Ölring: 4,75 mm und 1/8" (3,2 mm) zweiter Ring und Ölring, diese Hastings-Ringe finden Sie bei den Flathead-Modelljahren 1950-1973.
Diese Ringe passen nicht auf frühe Kolben von 1929-1949.
Technischer Tipp: Kolbennuten vs. Kolbenringe
Es ist nicht schwer festzustellen, ob ein Kolbenringsatz von Hastings zu einem bestimmten Kolben passt.
Sie müssen die Höhe der Kolbennut am Kolben selbst messen.
Die oberen beiden Nuten sind für die Kompressionsringe, die untere Nut ist für den Ölring.
In den meisten Fällen handelt es sich bei Hastings-Ölringen um Niederspannungs-Ölabstreifringe mit dreiteiliger flexibler Entlüftung.
Die Ringhöhen dienen als Referenz.
Technischer Tipp: Übergroßer Kolben.
Bei jedem übergroßen Zylinder erhöht sich der Durchmesser um 0,010 Zoll (0,254 mm).
Die Standardzylinderbohrung ist als Referenz enthalten.
(Technische Beratungsinformationen bereitgestellt von Hastings Manufacturing Company, Inc.)
Passend für: > 50-73 45" (750cc) Flathead; alle 52-56 K 45" (750cc) und KH, KHK 55" (900cc) Flathead (NU) Modelle
Hastings 2-3/4" Bohrung Kolbenringsatz. +.050"
40.78 €
Passt auch auf 52–56 K-, KH- und KHK-55-Zoll-Flathead-Modelle (900 ccm).
Standard-Innendurchmesser: 2,745" (69,723 mm). 1. Ring: 1,6 mm. 2. Ring: 1,6 mm.
Ölring: 4,75 mm und 1/8" (3,2 mm) zweiter Ring und Ölring, diese Hastings-Ringe finden Sie bei den Flathead-Modelljahren 1950-1973.
Diese Ringe passen nicht auf frühe Kolben von 1929-1949.
Technischer Tipp: Kolbennuten vs. Kolbenringe
Es ist nicht schwer festzustellen, ob ein Kolbenringsatz von Hastings zu einem bestimmten Kolben passt.
Sie müssen die Höhe der Kolbennut am Kolben selbst messen.
Die oberen beiden Nuten sind für die Kompressionsringe, die untere Nut ist für den Ölring.
In den meisten Fällen handelt es sich bei Hastings-Ölringen um Niederspannungs-Ölabstreifringe mit dreiteiliger flexibler Entlüftung.
Die Ringhöhen dienen als Referenz.
Technischer Tipp: Übergroßer Kolben.
Bei jedem übergroßen Zylinder erhöht sich der Durchmesser um 0,010 Zoll (0,254 mm).
Die Standardzylinderbohrung ist als Referenz enthalten.
(Technische Beratungsinformationen bereitgestellt von Hastings Manufacturing Company, Inc.)
Passend für: > 50-73 45" (750cc) Flathead; alle 52-56 K 45" (750cc) und KH, KHK 55" (900cc) Flathead (NU) Modelle