G2 ERGONOMICS CORP. TAMER GASROHR ROHR TAMER GASROHR

Gleichen Sie die abrupte anfängliche Leistungsabgabe aus, um das Gasschnappen zu vermeiden, das besonders bei modernen EFI-Bikes auftritt. Führen Sie ein nichtlineares Verhältnis zwischen Handgas und Vergaser- oder Drosselklappenöffnung ein. Der Radius der Drosselklappennocke ist anfangs reduziert, sodass der Fahrer die Drosselklappe etwas weiter drehen muss, um die gleiche Öffnungsposition wie im Original zu erhalten. Nach Halbgas vergrößert sich der Radius, um die Vollgasposition bei oder nahe dem Originalwert zu halten. Enthält eine 400er-Drosselklappennocke und ein bearbeitetes Gasrohr aus Billet-Aluminium mit geriffelter Oberfläche. TAMER-DROSSELKLAPPEN